Туннель По-По

Туннель По-По получил своё очаровательное название в честь местного фрукта, однако его строительство было не из приятных. Драки и беспорядки среди рабочих сделали и без того тяжёлую работу невыносимой. В результате был построен неудобный, узкий туннель, который в итоге был заброшен.

Строительство туннеля По-По началось в 1836 году, чтобы лодки и мулы могли обходить многочисленные извилистые изгибы реки Потомак. Для проведения работ подрядчик нанял иммигрантов разных этнических групп, которые часто конфликтовали между собой как на стройке, так и за её пределами, что приводило к массовым беспорядкам и дракам, разрушавшим всё вокруг. Более всего из-за своих разногласий рабочие тормозили проект. Изначально планировалось, что строительство туннеля будет завершено в 1838 году, но последний кирпич заложили в арку только в 1850 году.

В итоге был построен туннель высотой 7,5 м. Водный путь был настолько узким, что по нему могла пройти только одна лодка за раз. Та же проблема возникла с нависающим над ним деревянным бечевником, на котором не могли разойтись два мула. Длина туннеля составляла почти километр, при этом в его глубине царила темнота. Со временем туннель был заброшен, но хорошо сохранился до наших дней. Если не боитесь темноты, можете пройти весь путь до конца.

Полезно знать

В туннеле очень темно и может быть холодно, поэтому возьмите с собой фонарик и свитер. Проход довольно узкий, так что будьте готовы, что вас кто-нибудь заденет плечом.

Чтобы добраться до туннеля, придётся довольно долго идти вдоль канала через парк. В парке также можно устроить пикник до или после прогулки.