Паровоз системы Китсон-Мейера

Этот старинный локомотив — сохранившаяся реликвия чилийской промышленности по добыче нитратов

Паровоз системы Китсон-Мейера
Паровоз системы Китсон-Мейера
Паровоз системы Китсон-Мейера
Паровоз системы Китсон-Мейера

Тальталь причудливый рыбацкий городок на севере Чили, расположенный примерно посередине между Кальдерой и Антофагастой. Город старый, о чём свидетельствуют все колониальные постройки, пушки, разбросанные по всему порту, и старинный паровоз, припаркованный на одной из площадей.

Это паровоз системы Китсон-Мейера, популярной марки локомотивов в Южной Америке конца XIX — начала XX веков. Они были мощнее американских моделей, так как им приходилось преодолевать крутые извилистые участки на больших высотах. Паровозы в основном использовались для перевозки нитратов между «нитратными городами» страны.

Но, как и многие другие промышленные объекты, локомотивы устарели и вышли из эксплуатации. Большинство из них были отправлены на металлолом или оставлены медленно ржаветь в пустыне.

К счастью для экземпляра из Тальталя, его пощадили и установили на небольшой площади с двумя пассажирскими вагонами и маленьким грузовым отделением. Локомотив больше не работает, но он напоминает о промышленности, которая раньше была источником жизненной силы города.

Полезно знать

Доступ к локомотиву свободный.

Места поблизости

Сообщения на склоне горы

Вместо того, чтобы использовать рекламные щиты, некоторые предприимчивые чилийцы оставляют свои послания на склоне горы

Паровоз «Копьяпо»

Самый старый из сохранившихся локомотивов Южной Америки

Камни Джеймса Бонда

Гигантские искусственные валуны, защищавшие Бонда, лежат в ожидании следующей боевой сцены