Центральный вокзал Буффало: где находится и что посмотреть рядом

Центральный вокзал Буффало

Руины некогда важной железнодорожной станции Нью-Йорка

Центральный вокзал Буффало на протяжении пятидесяти лет, с 1929 по 1979 год, был важной железнодорожной станцией штата Нью-Йорк. Его 17-этажное здание в стиле ар-деко, спроектированное архитекторами Феллхаймером и Вагнером, сегодня считается символом заброшенности. Это интересное место для городских исследователей и любителей сложных реставрационных проектов в настоящее время принадлежит некоммерческой реставрационной группе Central Terminal Restoration Corporation, которая потихоньку работает над возвращением зданию его первоначального облика.

В конце XIX века в городе Буффало было несколько железнодорожных станций, вместо которых решили построить один большой терминал. В 1889 году на месте будущего Центрального вокзала было предложено построить станцию Юнион-стейшн. Такое название соединило бы все существующие станции вместе. Хотя вокзал Юнион-стейшн так и не был построен, было положено начало чего-то великого. Поскольку Буффало быстро развивался, в городе решили построить Центральный вокзал. Разработка проекта началась в 1924 году, а окончательное решение о строительстве терминала было принято в 1925 году.

Два года спустя, в 1927 году, для строительства станции была нанята команда архитекторов и выделен бюджет в 14 млн долларов. На торжественной церемонии открытия 22 июня 1929 года присутствовали 2200 приглашённых гостей, в том числе мэр города Фрэнк Х. Шваб. Однако то пышное празднование и вера в дальнейший рост Буффало резко контрастируют с сегодняшними реалиями. Развитие города застопорилось, многие заводы и фабрики закрылись или переехали на новые места, а вокзал стало слишком затратно содержать.

После отмены пассажирских перевозок в 1979 году Центральный вокзал Буффало был куплен риэлтерской компанией всего за 75 000 долларов. В течение многих лет здание использовалось новыми хозяевами для проведения различных мероприятий, от хоккейных матчей до фестивалей и рынков. Владельцу так понравилось здание, что часть его он переделал под квартиру, в которой и поселился. В 1984 году вокзал был внесён в Национальный реестр исторических мест. Но это не спасло его.

Два года спустя, в 1986 году, за неуплату налогов суд вынудил владельца продать дом с правом выкупа. Терминал был выставлен на аукцион, где его купили за 100 000 долларов. Новый владелец решил не восстанавливать здание и снял с него различные архитектурные элементы, чтобы продать их по частям. В ходе грубого демонтажа грузовики повредили несколько самых примечательных статуй. Новые владельцы распродали фонари, почтовые ящики, вывески, ограждения и многие другие элементы. Всё остальное было попросту разграблено, поскольку огромное здание долго оставалось без присмотра. Единственное, что спасло сооружение от полного разрушения, — это расходы на снос в 12 млн долларов, что оказалось в 120 раз больше, чем его стоимость на аукционе.

Сегодня здание принадлежит некоммерческой корпорации, которая купила вокзал за 1 доллар. Они также взяли на себя около 70 000 долларов налогов. Корпорация по восстановлению Центрального вокзала (CTRC) ежегодно проводит в здании около 20 благотворительных мероприятий, чтобы собрать средства на восстановление сооружения. На данный момент были отреставрированы внешние башенные часы на десятом этаже, а также получен грант на охрану комплекса. В 2003 году здание было вновь открыто для экскурсий. Ежегодно сюда приходят тысячи посетителей.

2016 год может стать поворотным моментом для этой жемчужины ар-деко. Здание привлекло канадского застройщика, который хочет реконструировать объект, сделав его многофункциональным центром. В то же время на небольшой железнодорожной станции Амтрак в центре Буффало сильно обрушился потолок. Её временное закрытие побудило местных чиновников изучить возможность открытия новой станции, и главным кандидатом стал Центральный вокзал.

В июле 2017 года Институт городских земель отправился в Буффало, чтобы провести всестороннее исследование Центрального вокзала и прилегающего района Бродвей-Филлмор для анализа повторного использования и восстановления.

По состоянию на май 2018 года объект закрыли для посещения. Здание вокзала доступно для публики только во время мероприятий. Актуальную информацию можно узнать на сайте buffalocentralterminal.org

Полезно знать

Независимо от времени года внутри здания довольно прохладно, даже холодно. Если отправитесь на экскурсию, спросите, можно ли увидеть секретный выход. Это внизу.

На потолках и стенах вокзала всё ещё можно увидеть позолоченные элементы.

Где остановиться

Может быть интересно