Когда это сооружение только построили, его называли самым южным подвесным мостом в мире. Сейчас он заброшен и небезопасен. Есть риск, что он рухнет в ту самую реку, через которую когда-то переводил.
Подвесной мост Боди-Крик находится к югу от поселения Гуз-Грин на Восточном Фолкленде. Его построили в 1925 году, чтобы пастухам было удобнее перегонять стада овец в деревню к новым загонам для стрижки.
Поскольку на Фолклендских островах нет металлургических и машиностроительных заводов, мост изготовили в Лондоне за 2281 фунт стерлингов и в разобранном виде доставили на острова на пароходе «Баллена».
Из-за удалённости Фолклендских островов и ограниченности ресурсов в строительстве моста участвовали в основном местные овцеводы, а также один каменщик и один инженер. Во время строительства у рабочих было всего два инструмента: бетономешалка и камнедробилка. Всё остальное делалось вручную.
Строительство началось в 1924 году и было завершено в 1925 году. Как только мост открыли, местные жители стали ездить по нему на телегах, а потом и на своих «Ленд Роверах». Местные овцеводы, которые помогали строить мост, конечно же, тоже использовали его для перегона скота.
К несчастью, со временем конструкция пришла в негодность. В 1997 году мост закрыли из соображений безопасности. Грунтовые дороги, которые когда-то вели к обоим концам моста, давно заросли. Опорные балки начали проваливаться в воду, и теперь мост выглядит так, будто ведёт в никуда.
Полезно знать
Вы можете осмотреть мост в любое время суток. От ближайшей деревни Гуз-Грин примерно 10 минут езды.
Мост Боди-Крик
Мост Боди-Крик
Мост Боди-Крик
Мост Боди-Крик
Мост Боди-Крик
Мост Боди-Крик
Строительство моста в 1925 году
Мост Боди-Крик
На полях в окрестностях моста сохранились неразорвавшиеся мины со времён Англо-аргентинского конфликта 1982 года