Первая миля Америки

Шоссе № 1, появившееся в 1926 году путём объединения множества региональных трасс в единую национальную магистраль, протянулось на 3825 км от Форт-Кента, штат Мэн, до Ки-Уэста, штат Флорида.

Хотя самое длинное и восточное шоссе страны проходит через многие крупные города Восточного побережья, соединяя север и юг, только одна его точка отмечена гранитным памятником — Первая миля Америки.

Когда в 1925 году впервые были разработаны планы создания системы номерных автомагистралей США, уже существовало несколько связанных, но логистически разрозненных именованных трасс, построенных и обслуживаемых частными организациями, которые перевозили свои грузы по восточному побережью. При определении маршрута для самой восточной автомобильной дороги в этой новой национальной системе был выбран курс, который проходил по так называемой линии спада побережья, охватывая наиболее удалённые внутренние пункты для коммерческого судоходства.

В этих местах, расположенных в дельтах рек или на берегах заливов, грузы в итоге приходилось выгружать из кораблей в фургоны или на склады, вокруг которых возникали оживлённые посёлки и появлялись соединяющие их дороги. Другими словами, удобную основу для прибрежного шоссе через весь континент обеспечила географическая особенность. А американским городом на самом северном конце этой трассы был Форт-Кент.

Крайняя северная точка шоссе № 1 изначально была отмечена деревянным знаком, но в 2010 году на месте, откуда открывается вид на мост через реку Сент-Джон и канадскую провинцию Нью-Брансуик, был установлен новый гранитный памятник, и построена площадь вокруг него. Однако, если вы стоите у монумента и ищете шоссе № 1, смотрите не на юг: на самом деле дорога уходит из города на север, огибая международную границу до Сент-Леонарда, где затем резко поворачивает на юг в сторону Флориды.