В долину Маашей, озерам Каракабак и рафтинг по Чуе
Описание тура
Этот тур подойдет взрослым людям, имеющим хорошую физическую форму, с опытом активного отдыха. Поход подарит Вам незабываемые виды горных озер, белоснежных вершин, быстрых рек, эффектных водопадов и ледников. А сплав по своенравной Чуе испытает каждого туриста на прочность и вернет чувство остроты жизни.
В рамках первой части тура мы пройдем по красивейшим местам в центре Северо-Чуйского хребта, одного из самых больших хребтов на Алтае. Путь лежит через долину реки Маашей (Мажой). В дороге можно наблюдать вершины Карагем-Баши, Куркуре и Маашей-Баши (4177 метров).
В месте слияния рек Маашей и Каракабак мы разобьем лагерь, а затем совершим два радиальных похода налегке. Во время первого выхода Вы увидите бывшее Маашейское озеро, которое исчезло в 2012 году после размытия дождями естественной плотины. Также возможно посещение ледника Маашей. Целью второго однодневного похода являются пять Каракабакских озер, которые находятся в верхней части реки Каракабак. Все озера имеют разные цвета и очень живописны.
Водная часть тура пройдет по Чуе. Это быстрая и непредсказуемая река с обилием поворотов и скальными берегами. Именно здесь проходят международные соревнования по рафтингу. Водники со всего мира стремятся на Чую, чтобы пройти такие пороги, как «Буревестник», «Слаломный», «Бегемот», «Горизонт» и «Турбинный».
Маршрут
День 1. Авто переезд до села Чибит
Встреча группы в зависимости от места прибытия. После встречи группа рассаживается в автобусе, сегодня Вам предстоит авто путешествие до села Чибит. От города Бийска Ваш путь будет пролегать по знаменитому Чуйскому тракту. Через несколько часов после затяжного подъема Вы окажетесь на Семинском перевале, самой высокой точке Чуйского тракта - 1717 м над уровнем моря (9 км подъем и 11 км спуск). После Семинского перевала массу ощущений у Вас оставит перевал Чике-Таман (1460 м), он хоть и ниже, но серпантинные спуски и подъемы гораздо круче. Кедровый лес и замечательный вид на величественные горы Алтая, открывающиеся с перевалов не оставят Вас равнодушными. После слияния Катуни и Чуи дорога устремляется вдоль долины реки Чуя, где Вы станете свидетелями неистовства порогов горной реки. Ужин, вечер знакомств у костра. Размещение на территории кемпинга в с. Чибит, в палатках.
Авто (от Барнаула): 630 км. В дороге, без учета пробок и санитарных остановок 9-10 часов.
День 2. Чибит - р. Чуя - р. Мажой - устье реки Каракабак
Начало активной части нашего похода. В начале дня нас ждет переезд на УАЗе до моста через реку Чуя, далее плавный пеший подъем по р. Маашей (Мажой), до устья р. Каракабак. Постепенно, по мере подъема перед нами откроются главные вершины Северо-Чуйского хребта Карагем-Баши, Маашей-Баши, Куркуре. Позади еще виднеется долина реки Чуя. Устанавливаем палаточный лагерь на слияние рек Мажой и Каракабак.
Авто: 30 – 40 мин. Пеший переход 7 км 3-4 часа.
День 3. Радиальный выход к Маашейскому озеру (исчезнувшему
Прогулка к исчезнувшему Маашейскому озеру. В 2012 году после сильных дождей оказалось размытой естественная плотина, из-за чего озеро просто «вылилось» в реку. Сегодня на месте огромного озера — обширная площадка влажного песка. Если позволит погода и физическое состояние участников, радиальный выход к одному из крупнейших ледников Алтая - Маашейскому.
Пеший переход до озера 5-6 км (в одну сторону), 4 - 5 час, до ледника 12 км (в одну сторону), 8-9 час.
День 4. Радиальный выход к Каракабакским озерам
Сегодня мы совершим радиальный выход в верховья реки Каракабак, где находятся, пять изумительных по красоте горных озер. Каракабакские озера имеют разный цвет воды и в окружении горных вершин представляют незабываемое по красоте зрелище.
Пеший переход до озер 7 км (в одну сторону), 5 - 6 час.
День 5. устье реки Каракабак - р. Чуя – кемпинг в с. Чибит
Спуск по уже знакомой тропе в долину реки Чуя. Обратный путь уже значительно легче. У моста нас встречает УАЗ, на котором доедем до кемпинга. Баня, ужин у костра. Размещение на территории кемпинга в палатках.
Пеший переход 7 км 3-4 часа. Авто: 30-40 мин.
День 6. с. Чибит - порог Сумеречный - порог Буревестник
День начнется с инструктажа по технике управления плавсредством, технике безопасности и правилах поведения на воде. После этого спускаем рафт на воду, и проходим первый порог - «Сумеречный», 3 категории сложности. Прохождение этого водного препятствия возможно без предварительного осмотра, однако, несмотря на свою относительную простоту, этот порог позволяет прочувствовать, какой мощной и непредсказуемой может быть горная река.
Второй порог - «Буревестник» (4 к.с.), он состоит из двух ступеней, общая протяженность которых — 300 метров. С этого порога начинается трасса рафтинг-соревнований «Чуя — Ралли». На первой ступени находятся огромные камни, а второй примечателен большим валом, протекая через который, река будто пульсирует. Этот порог требует подготовки — его нужно осмотреть, обсудить, как будем проходить его, еще раз проговорить правила поведения на рафте. Успех прохождения водных препятствий напрямую зависит от слаженной работы участников сплава.
Далее Вас ждет небольшой отдых во время прохождения спокойных участков с небольшими шиверами и перекатами, а также небольшого порога «Ярбалыкский».
Ставим палаточный лагерь чуть выше порога «Бегемот», немного отдохнув идем к порогу на разведку. Смотрим уровень воды, вносим возможные коррективы в программу завтрашнего дня, при необходимости.
По воде 23 км, 3-4 часа.
День 7. Пороги Бегемот, Классический, Слаломный
Вначале дня, после дополнительной разведки, проходим один из сложнейших порогов маршрута «Бегемот». Порог «Бегемот», 4-5 к. с., начинается от моста через Чую. Препятствие состоит из косого слива под мостом, бочки на повороте и коварного острого камня в форме акульего плавника, который делит Чую на две части.
Далее следуют порог «Классический» (3 к.с.) и более сложный «Слаломный» (4 к.с.). Это довольно длинные пороги. Они изобилуют массивными каменными глыбами, между которыми будет маневрировать наше судно. Затем пройдем пороги «Обманный», «Веер» и «Городовой», каждый из которых имеет собственный характер и свои неповторимые особенности. Наконец, в конце маршрута третьего дня проходим порог «Иодринский», и устраиваемся на ночлег на берегу реки.
По воде 37 км, 4-5 часов.
День 8. Порог Турбинный - порог Горизонт – устье р. Чуя
Сегодня мы пройдем самые сложные пороги - «Турбинный» (4-5 к.с.) и «Горизонт» (4-5 к.с.). Эти препятствия потребуют от Вас полной включенности и сосредоточенности, и точно оставят сильные впечатления.
«Турбинный» - короткий порог с одним сливом, который разделен надвое громадным камнем. Но не спешите расслабляться, пройдя его — уже через 300 метров, в узком каньоне с высокими отвесными скалами, находится порог «Горизонт» с огромными глыбами камней и большой бочкой справа от них. За ними следуют отбойные валы, которые вместе со скалами образуют еще одну бочку. Далее река резко поворачивает влево, и течение ударяется в скалистый правый берег.
После этого мы пройдем длинный участок с шиверами 3 категории сложности, и наконец попадем в устье Чуи, где она впадает в Катунь.
По воде 20 км, 4-5 часов.
День 9. Горно-Алтайск - Бийск - Барнаул - Новосибирск
После завтрака выезжаем на автобусе в Бийск, Барнаул и Новосибирск. В пути запланирована остановка на сувенирном рынке.
Авто (до Барнаула): 530 км. В дороге, без учета пробок и санитарных остановок 8-9 часов.
Проживание
ПалаткиСтоимость
78 000 руб
Включено
- Транспортная доставка на тур от Новосибирска, Барнаула, Бийска, Горно-Алтайска и обратно, внутри маршрутные переезды по программе
- Услуги гидов-инструкторов
- Питание с ужина в день заезда по завтрак в день отъезда
- Групповое снаряжение: палатки, тент, костровое и кухонное снаряжение, аптечка. На сплаве дополнительно: рафт, морковка (спас конец), драйбеги общие, бочка под продукты
- Личное снаряжение: спальник при необходимости (желательно иметь свои), коврик под спальник (каремат). На сплаве дополнительно: спасжилет, каска, весло, драйбег, неопреновый полукомбинезон, ветрозащитная куртка
- Медицинская страховка и страховка от несчастного случая (страховки для иностранных граждан и граждан РФ старше 64 лет оплачивается дополнительно)
- Баня по программе, в пятый день тура
- Размещение в палатках на территории кемпинга в первый, пятый день тура
- Оплата моста через Чую, в обе стороны, во время пешей части тура
- Регистрация группы в МЧС
- Экскурсии по программе
Не включено
- ж/д, авиабилеты
- Страховка для иностранных граждан (в том числе страны СНГ) и граждан РФ старше 64 лет
- Питание в придорожных кафе, во время трансфера
- Услуги, предлагаемые на базовых стоянках и не включенные в программу, в том числе камера хранения, зарядка гаджетов и тд
- Дополнительные бани, в первый день в кемпинге и на слиянии Маашей и Каракабак
- Любые изменения программы, влекущие дополнительные расходы