Сплав по реке Чуя

Встреча с другими участниками тура, знакомство с инструктором. Выезжаем на автобусе к реке Чуя, минуя Семинский перевал (высшую точку Чуйского тракта, высота 1717 метров), перевал Чике-Таман (высота 1460 метров), многочисленные серпантины, подъемы и спуски. На протяжении всего пути Вы будете видеть из окон потрясающие виды, быстро сменяющие друг друга. Кедровые леса, подернутые дымкой величественные горы и разноцветные луговые травы, на которых пасутся коровы и лошади, никого не оставят равнодушным. Эти умиротворенные пейзажи помогут переключиться с городской суеты на отдых. Вечером Вас ждут ужин и ночевка в палаточном лагере на берегу реки Чуя.

Авто (от Барнаула): 620 км. В дороге, без учета пробок и санитарных остановок 9-10 часов.

День начнется с инструктажа по технике управления плавсредством, технике безопасности и правилах поведения на воде. После этого спускаем рафт на воду, и проходим первый порог - «Сумеречный», 3 категории сложности. Прохождение этого водного препятствия возможно без предварительного осмотра, однако, несмотря на свою относительную простоту, этот порог позволяет прочувствовать, какой мощной и непредсказуемой может быть горная река.

Второй порог - «Буревестник» (4 к.с.), он состоит из двух ступеней, общая протяженность которых — 300 метров. С этого порога начинается трасса рафтинг-соревнований «Чуя — Ралли». На первой ступени находятся огромные камни, а второй примечателен большим валом, протекая через который, река будто пульсирует. Этот порог требует подготовки — его нужно осмотреть, обсудить, как будем проходить его, еще раз проговорить правила поведения на рафте. Успех прохождения водных препятствий напрямую зависит от слаженной работы участников сплава.

Далее Вас ждет небольшой отдых во время прохождения спокойных участков с небольшими шиверами и перекатами, а также небольшого порога «Ярбалыкский». 

Ставим палаточный лагерь чуть выше порога «Бегемот», немного отдохнув идем к порогу на разведку. Смотрим уровень воды, вносим возможные коррективы в программу завтрашнего дня, при необходимости.

По воде 23 км, 3-4 часа.

Вначале дня, после дополнительной разведки, проходим один из сложнейших порогов маршрута «Бегемот». Порог «Бегемот», 4-5 к. с., начинается от моста через Чую. Препятствие состоит из косого слива под мостом, бочки на повороте и коварного острого камня в форме акульего плавника, который делит Чую на две части.

Далее следуют порог «Классический» (3 к.с.) и более сложный «Слаломный» (4 к.с.). Это довольно длинные пороги. Они изобилуют массивными каменными глыбами, между которыми будет маневрировать наше судно. Затем пройдем пороги «Обманный», «Веер» и «Городовой», каждый из которых имеет собственный характер и свои неповторимые особенности. Наконец, в конце маршрута третьего дня проходим порог «Иодринский», и устраиваемся на ночлег на берегу реки.

По воде 37 км, 4-5 часов.

Сегодня мы пройдем самые сложные пороги - «Турбинный» (4 к.с.) и «Горизонт» (4-5 к.с.). Эти препятствия потребуют от Вас полной включенности и сосредоточенности, и точно оставят сильные впечатления от рафтинга по Чуе.

«Турбинный» - короткий порог с одним сливом, который разделен надвое громадным камнем. Но не спешите расслабляться, пройдя его — уже через 300 метров, в узком каньоне с высокими отвесными скалами, находится порог «Горизонт» с огромными глыбами камней и большой бочкой справа от них. За ними следуют отбойные валы, которые вместе со скалами образуют еще одну бочку. Далее река резко поворачивает влево, и течение ударяется в скалистый правый берег.

После этого мы пройдем длинный участок с шиверами 3 категории сложности, и наконец попадем в устье Чуи, где она впадает в Катунь.

По воде 20 км, 4-5 часов.

После завтрака выезжаем на автобусе в Горно-Алтайск, Бийск, Барнаул и Новосибирск. В пути запланирована остановка на сувенирном рынке.

Авто (до Барнаула): 550 км. В дороге, без учета пробок и санитарных остановок 8-9 часов.