Рыбалка на трофейного тайменя на реке Гонам

Место сбора сообщим дополнительно

Приезд в Чульман к 19.00 часам. Ночь в гостинице.

По прилету, разбивка лагеря, подготовка к сплаву.

Гувилгра Гонам, 15 км.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.

Всего 480 километров сплава по Гонаму.

В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.

На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.

Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.

Река Учур также богата тайменем и мы ловим его почти до устья.

Длина дневного перехода 84 км.

За устьем Муус река заметно сужается т течение убыстряется.

На этом участке слева впадает в Учур р.Гыным. Здесь обед. За Гынымом в семи километрах находится остров Фактория.

Метеостанция находится на левом высоком берегу до устья р.Чюльбю.

После долгого похода здесь можно отлично отдохнуть.

Отсюда до Алдана всего 1,5 дня сплава.

Через 17 км рядом с островом находится Чертов Перекат, который представляет опасность для лодок с металлическими корпусами. Перекат больше похож на порог со стоячими волнами. Надувные катамараны перекат проходится легко, но здесь нужно быть осторожным.

Прибытие на Алдан к обеду.

Стоянка на зимовье на правом берегу р.Алдан ниже 5,5 км от устья Учура.

Разбор катамаранов и снаряжения.

р.Алдан на катере Волжанка (19 мест) до Томмота (400 км вверх по течению). Пересадка на автобус и далее трансфер до Якутска. Отсюда до Якутска 430 км

приезд в Якутск утром. В конце пути переправа через Лену на пароме.  Развоз по гостиницам.

Рекомендуем приобрести авиабилеты на рейсы следующего дня.