Филиппины. Морской поход от Корона до Эль-Нидо. - авторский тур за 1 787 $
1 787 $

Филиппины. Морской поход от Корона до Эль-Нидо.

11 дней
Завершено
Отели 1-2*, Кемпинги, Палатки

Описание тура

Парусный поход от города Корон на острове Бусуанга до города Эль-Нидо на острове Палаван. По пути маршрута множество малых диких островов, на которых мы будем останавливаться на ночевки. Живые коралловые рифы с интересным и красивым подводным миром, где мы будем снорклить. Ночевать будем в палатках, но 2 раза за поход предполагаются ночевки в отеле/гест-хаусе.

Переходы по морю на туристических парусных катамаранах Сибкат, это достаточно крепкие и мореходные лодки для такого похода (имеются также небольшие подвесные моторы).

Это далеко не лакшери-тур, это интереснейший поход-робинзонада. В таком приключении ощущаешь себя в какой-то мере первооткрывателем. Не малую долю романтики добавляет хождение под парусами и у вас будет возможность научиться этому делу.

Подготовка к туру:

Список экипировки и личного снаряжения

1. Герма (герморюкзак/гермобаул/гермомешок) - в перелете эта сумка должна быть вашей ручной кладью. В авиакомпании Etihad габариты ручной клади 56х36х23 см. В других авиакомпаниях габариты ручной клади схожи, но нужно уточнять. В любом случае, если это мягкая сумка, то её можно смять до нужных габаритов.

2. Палатка

Как пример - палатки Naturehike. Они есть 1-местные и 2-местные.

Однушки совсем тесные.

Двушки есть с двумя входами по бокам и это действительно как двушка.

И есть двушки с одним входом - такая скорее как полуторка, в ней более комфортно жить одному - ширина внутренней палатки 130 см.

На картинке показана полуторка.

Еще немаловажный момент. У палаток Naturehike внутренняя палатка может быть либо полностью из сетки, либо сетка частично - только вверху. Так как из-за жары мы часто ставим палатки без тента, то рекомендуется, чтобы внутренняя палатка не была полностью из сетки, чтобы не ощущать себя как в аквариуме.

Основное преимущество таких палаток - очень легкий вес, порядка 1,5 килограмма.

3. Коврик - компактный надувной очень легкий.

Важно чтобы коврик был легким и помещался в ручную кладь.

4. Легкий пледик. Спальники не нужны совсем, даже летние. Легкий флисовый пледик!

5. Кроссовки.

В них быть с теплыми носками в холодной России; кроксы с тёплыми носками - тоже хороший вариант. Кроссовки только дышащие летние, только такие могут пригодиться. Кроссовки плохо дышащие вы скорее всего не разу не оденете, и протаскаете их просто так. Если нет легких дышащих, то лучше вообще их с собой не таскать.

6. Тапки/сандалии/кроксы (кроксы на пляжах не очень - в них постоянно засыпается песок и сам уже не высыпается, постоянно приходится снимать и вытряхивать);

Сандалии/тапки аккуратнее с выбором. При контакте с морской водой обувь начинает натирать, даже та, которая раньше в обычных условиях не натирала. Чтобы тапки не натирали при постоянном контакте с солью, нужно чтобы внутри было все гладенько и мягонько, не было жестких и твердых швов и разных торчащих углов.

7. Коралловые тапки

Коралловые тапки или аквашузы - смотрите, чтобы подошва заходила на бока для максимальной защиты. Липучки предпочтительнее шнурков для быстроты одевания.

8. Куртка штормовка (мембранная и с капюшоном) - от ветра и дождя, в ней же выезжать из Рф. Не утепленная, без подкладки, без синтепона!

9. Флиска - в ней выезжать из Рф, и может пригодиться на Филиппинах ночью, особенно в сильный ветер.

10. Футболка - для лагеря, прогулок, желательно синтетика, влагоотводящая - пара штук.

11. Походные штаны - не жаркие, желательно из синтетики, и будет удобно, если они смогут переделываться в шорты - в этих штанах вылетать из Рф.

12. Легкие штаны / леггинсы / тайтсы (лосины) - синтетика, светлые, легкие, чтобы не было жарко, и чтобы их мочить можно было. Такие штаны нужны не только для повседневной носки, но и для плавания (во время плавания под тропическим солнцем кожа сгорает очень быстро, особенно во время увлекательного снорклинга).

13. Гидромайка - футболка с длинным рукавом и желательно с воротничком. Синтетика, светлого цвета. Чтобы в ней и ходить и плавать можно было.

Если без воротника, то шею можно закрыть легкой бафой.

14. Бафа легкая воздушная синтетическая - на шею, если гидромайка без воротника. Можно также как бандану использовать и можно лицо прятать от солнца.

15. Панама/шляпа/кепка/бандана - светлая от солнца.

16. Шорты / плавательные шорты.

17. Плавки/купальник.

18. Полотенце - микрофибра или что-то легкое походное.

19. Нижнее белье - не переборщите, не набирайте лишнего.

20. Солнцезащитные очки.

21. Солнцезащитный крем, гигиеническая помада;

Крем можно и на месте купить. Но! Кто быстро сгорает на сильном солнце - имейте крем с собой сразу!

22. Личная аптечка. У капитана будет групповая аптечка, но имеющиеся в ней лекарства - это препараты первой помощи.

23. Предметы личной гигиены (влажные салфетки только биоразлагаемые!)

Шампунь и гель можно и на месте купить.

24. Личная посуда (кружка, миска, ложка) - небьющаяся.

25. Фонарик налобный + комплект сменных батареек - обязательно!

26. Повербанк - обязательно!

27. Телефон.

28. Тем, кто очень чувствителен к солнцу, необходимо также иметь с собой носки и легкие перчатки. Тыльные стороны стоп и кистей тоже любят сгорать на солнце. Перчатки подходят рабочие светлые без резины, пальцы можно будет обрезать в походе.

29. Шапка, перчатки, теплые носки в кроссовки - только для выезда из Рф.

30. Маска и трубка для снорклинга. Как минимум очки для бассейна.

Как вылетать из холодной России без зимней одежды:

Выезжая из Москвы вещи по максимуму одеваем на себя, чтобы не замерзнуть в Рф и чтобы в ручную кладь уложиться. Пример как можно одеться:

- легкие штаны, сверху шорты, сверху походные штаны;

- футболка, сверху гидромайка, сверху теплая флиска, сверху куртка-штормовка;

- кроссовки с тёплыми носками;

- шапка, перчатки.

В таком одеянии сложно будет замерзнуть в дороге до аэропорта, и в то же время у вас не будет с собой не нужных вещей за исключением почти невесомых шапки, перчаток и носков.

Пожелания к гостю:

Требования к участникам:

1. Ни в коем случае не нужно приезжать в данный поход с чемоданами вещей. Все вещи, провизия грузятся на катамаран, грузовой баржи во флотилии нет. Зимние куртки, ботинки и прочая зимняя одежда на Филиппинах не нужны. В походе необходимо только то, что указано в списке экипировки, ну может чуть больше. Как можно вылетать из холодной России без зимней одежды описано ниже.

2. Как видно по фотографиям, в таких походах люди часто полностью одеты это необходимо, чтобы не сгореть от солнца. Если вы были на отдыхе в Таиланде, то это не значит, что вы знаете всё о тропическом солнце. Во время обычного отпуска в тропических странах люди живут в отеле с кондиционером и на 2-3 часа выходят на пляж позагорать под зонтом. В нашем походе прятаться от солнца будет почти негде, и потому необходимо очень ответственно подойти к личной экипировке и снаряжению.

3. Палатки, надувные коврики - эти вещи должны быть достаточно компактными и легкими, чтобы могли поместиться в ручную кладь. Примеры указаны в списке личных вещей.

4. Необходимо будет непосредственно участвовать своими руками по способностям: помогать управлять катамараном (нести вахту на руле, управлять шкотами, помогать ставить и убирать паруса и т.п. - всему этому научим в процессе), вытаскивать катамаран на берег, загружать и разгружать катамаран, и другие возможные задачи в интересах похода.

5. Питание походного типа - готовим на туристических газовых плитках в порядке дежурства по 2 человека при содействии капитана.

6. В походе нет пресного душа и туалетной комнаты. Мыться можно в море с шампунем (современные шампуни и гели отлично мылятся в соленой воде), постирать вещи также можно в море, и потому одежда из синтетики гораздо предпочтительнее, чем х/б ткани - лайкра после стирки в море остается такой же мягкой и приятной, в отличии от хлопка.

7. Обязательно нужно иметь туристическую страховку с активным отдыхом Парусный спорт, Яхтинг или Сейлинг (от 2000 рублей).

8. Капитан всегда прав, капитан понимает многие неочевидные нюансы, и капитан принимает решения, он же инструктор и его необходимо слушаться.

9. Если вы плохо переносите жару, у вас заболевания сердечно-сосудистой системы, может закружиться голова, подняться давление и т.п. - вам нельзя идти в такой поход!

10. Если у вас боязнь открытой воды, то данный поход вам не подходит.

Маршрут

День 1. Кабо бич. Радиалка на остров Корон.

В 6:30 утра паром прибывает на остров Бусуанга в порт города Корон (не путать с островом Корон). На трициклах добираемся до частного пляжа Кабо Бич (минут 15 езды), это единственный удобный пляж в окрестностях Корона. Сегодня пока еще будет возможность съездить в город по магазинам или на рынок (но нужно иметь в виду, что здесь нет привычных нам супермаркетов, а каких-то редких товаров и вовсе не найти).

На пляже разбиваем палаточный лагерь. Сегодня совершим радиальный выход на парусном катамаране в одну из завораживающих лагун на острове Корон, который находится напротив через пролив.

Питание походного типа - готовим на туристических газовых плитках в порядке дежурства по 2 человека при содействии гида-капитана. Готовится завтрак и ужин, а обед может быть как в виде перекуса на борту, так и горячий обед, если у нас полуднёвка или днёвка на острове. По возможности будем покупать местные морепродукты: рыбу, кальмар, креветки, что получится купить (но нужно понимать, что у нас не гастротур), а также местные фрукты: манго, папайя, ананас и т.п. Предусмотрено также питание в отелях и кемпингах 3 раза.

Ночуем сегодня в палатках. Два раза предполагаются ночевки в отеле/гест-хаусе (один раз примерно в середине похода и один раз в конце похода в Эль-Нидо).

День 2. Начало маршрута

Завтракаем, собираем лагерь, грузимся на катамаран, поднимаем паруса и выходим на маршрут! В зависимости от ветроволновых условий мы можем пройти как 15 км, так и более 30 км.

Встаем лагерем на одном из попутных островов на волшебном пляже с белым песком, готовим ужин. Почти у каждого острова имеются коралловые рифы, где можно заниматься снорклингом, наблюдая красивейший подводный мир. Острова разные: от баунти с белым песком до горных скалистых, на некоторых островах можно будет подняться наверх и увидеть окрестности с вершины, кое-где встречаются пещеры и гроты.

День 3. Пролив Линапакан

Снова в путь! Сегодня мы дойдем до пролива Линапакан и возможно перейдем через пролив. Если повезет, то можем увидеть китов. Становимся снова но острове, коих на нашем пути достаточно. Наш график движения может быть смещен, и у нас нет четкой привязки к локации для ночевки, поскольку это Филиппины и выбора островов тут хватает.

Переходы в среднем по 25-35 км, но могут быть как меньше, так и больше. Выбор следующего острова для ночевки будет зависеть от погоды и наличия времени. Если сегодня ветер встречный, то мы не сможем пройти много, а если хороший попутный ветер, то сможем легко пройти 50 км и больше. Но может быть и такое, что мы будем стоять на одном острове 2 ночи подряд из-за штормовой погоды, а потом придется догонять график, выходить пораньше и приходить попозже.

День 4. Посещение местной деревни

Для пополнения провизии мы зайдем в населенный пункт, посетим магазин и прогуляемся по аутентичной филиппинской деревне - всегда интересно наблюдать как живут местные жители в нетуристических деревнях.

День 5. Остров Палаван

Доходим до северной оконечности острова Палаван и направляемся далее вдоль его западного берега. Наша цель - пляж Твин бич и деревня рядом с ним, где можно переночевать в мини-отеле/гестхаусе, нормально помыться в пресной воде и привести себя в порядок.

День 6. Эль-Нидо, залив Бакут

Заходим в туристический город Эль-Нидо, прогуляемся на рынок, закупим продукты и затем отправляемся в залив Бакут с многочисленными красивейшими скальными островами. Встаем лагерем на острове Мантилок.

День 7. Скальные острова и потайные лагуны

Сегодня мы совершим радиальный выезд по заливу, посмотрим интересные скальные острова и пляжи. Про эти места Жак-Ив Кусто говорил, что нигде в мире не видел морских пейзажей красивее.

День 8. Переход в Эль Нидо

Завершающий день похода. Приходим на пляж Коронг-Коронг города Эль-Нидо скорее всего к вечеру и заселяемся в отель. Наш поход подошел к концу, сегодня мы гуляем по Эль-Нидо и проводим последний вечер вместе. Завтра мы прощаемся и разъезжаемся с огромным багажом впечатлений и эмоций.

Как добраться из Эль-Нидо в Манилу описано ниже в Рекомендациях для покупки билетов.

День 9. Встреча в Маниле. Паром до Корона.

Встречаемся в аэропорту города Манилы - столицы Филиппин. Здесь же в аэропорту лучше всего сразу обменять деньги и купить местную сим-карту. Прилететь необходимо в пятницу до 12:00, оптимальные авиарейсы указаны ниже в Рекомендациях для покупки билетов (либо спрашивайте - всё объясню). Прилетающих в четверг вечером тоже встретим, предложим забронировать отель, чтобы не теряться и уже начинать знакомиться (отель за доп. плату).

На трициклах (тук-туках) переезжаем в порт, где проходим регистрацию и садимся на паром до Корона, отходящий в 17:30 (но в порт нам необходимо прибыть за 3-4 часа до отплытия). В город Корон (остров Бусуанга) паром прибывает в субботу утром.

Паром представляет собой огромный пассажирский корабль с проживанием по типу купе в поезде, с огромной кают-компанией, с включенным питанием и постельным бельем, имеются также и душевые.

День 10. Остров Линапакан

Сегодня мы должны проходить вдоль большого острова Линапакан. По пути останавливаемся искупаться в открытом море, либо поснорклить на интересном коралловом рифе. Встаем на ночевку как всегда на красивом пляже одного из попутных островов.

День 11. Запасной день

На случай штормовой погоды нам необходимо иметь запасной день. В любом случае этот день не пропадет просто так - мы можем совершить восхождение на вершину одного из островов или обследовать дальние острова или просто снорклить.

Михаил Х
Михаил Х
В наших турах по Камчатке работают только местные гиды, отлично знающие маршруты и любящие свое дело. Все наши туры в большей или меньшей степени содержат в себе походную составляющую, кто-то называет такие туры авторскими. Но главный смысл здесь в том, что вы путешествуете по маршруту, заранее составленному профессионалами, и вам точно не придется скучать. Немаловажно и то, что от начала до конца тура вы путешествуете в группе, совместно переживаете все эмоции, и к концу тура участники всегда остаются друзьями, и потом часто ездят совместно и в другие путешествия.
Задать вопрос гиду Перейти к бронированию

Проживание

Отели 1-2*, Кемпинги, Палатки
Отели 1-2*, Кемпинги, Палатки Отели 1-2*, Кемпинги, Палатки

Стоимость

1 787 $

Включено

  • встреча в аэропорту города Манила
  • трансферы в Маниле от аэропорта до порта, от порта Корон до Кабо бич
  • билет на паром из Манилы в Корон
  • проживание в мини-отеле или гестхаусе 2 раза
  • оплата кемпингов 2 раза
  • питание в кемпингах/мини-отеле/гестхаусе 3 раза
  • продукты питания, провизия на поход
  • амортизационные расходы на парусные катамараны и снаряжение
  • посещение 1 платной локации на острове Корон
  • посещение 1 платной локации в заливе Бакут
  • сопровождение гида (шкипера)
  • трансфер (переходы между локациями на парусном катамаране)

Не включено

  • билеты до Манилы и обратно
  • билет от Эль-Нидо до Манилы
  • туристическая страховка
  • алкоголь
  • другие возможные расходы, не прописанные в программе