Экспедиция Пакистан — Китай: Сквозь четыре горные системы - авторский тур за 2 950 $
2 950 $

Экспедиция Пакистан — Китай: Сквозь четыре горные системы

17 дней
11 сентября 2026
Кемпинги, Гостевые домики, Отели 3*, Отели 4*, Лоджи, Палатки

Описание тура

Грандиозная автоэкспедиция по легендарному Каракорумскому шоссе (Восьмому чуду света) из Пакистана в Китай. За 17 дней мы пересечем 4 величайшие горные системы планеты, увидим вблизи 8-тысячник Нанга Парбат, пройдем по подвесным мостам Хунзы и пересечем границу на самом высоком асфальтированном перевале в мире. Финал маршрута — погружение в восточную сказку на ночных базарах Кашгара, последнего живого оазиса Шёлкового пути.

  • Проехать по Каракорумскому шоссе — легендарной трассе и Восьмому чуду света, пробитому сквозь скалы.
  • Встретить рассвет у подножия Нанга Парбат (8 126 м) — оказаться лицом к лицу с суровой Горой-убийцей на Сказочных лугах.
  • Постоять на стыке трёх миров — увидеть с одной смотровой площадки место, где сходятся Гималаи, Каракорум и Гиндукуш.
  • Пересечь границу на Крыше мира — шагнуть из Пакистана в Китай на высочайшем асфальтированном перевале планеты Хунджераб (4 693 м).
  • Пощекотать нервы на мостах Пассу — пройтись по знаменитым висячим мостам из досок и тросов над бурлящей ледниковой рекой.
  • Пройти тропами Великого шёлкового пути — от древних княжеских фортов Хунзы до шумных ночных базаров уйгурского Кашгара.
  • Увидеть нереальную синеву озера Аттабад — прокатиться на лодке по бирюзовому водоему, возникшему среди скал после горного обвала.
  • Побывать в высокогорной пустыне Катпана — увидеть сюрреалистичный пейзаж, где золотые песчаные дюны лежат прямо у ледников.
  • Преодолеть себя на треккинге — подняться к базовому лагерю Ракапоши вдоль трехкилометровой вертикальной стены льда и гранита.

Маршрут

День 1. Начало экспедиции. Шаг за пределы привычного

  • Маршрут: Вылет в Исламабад

  • В программе: Начинаем наше путешествие в столицу Пакистана. Впереди не просто другая страна, а царство грандиозных контрастов, где сталкиваются три величайшие горные системы планеты (Гималаи, Каракорум и Гиндукуш). Мы летим туда, где скалы формируют самый суровый ландшафт на Земле.

  • Ночевка: В полете

День 2. Полет над бездной и контрасты Маленького Тибета

  • Маршрут: Исламабад (540 м) — перелет в Скарду (2 228 м) — форт Шигар — пустыня Катпана

  • Высота: 2 228 м

  • В программе: Утром нас ждет один из самых захватывающих авиарейсов в мире: мы пролетим в узком ущелье Инда между исполинскими массивами Нанга Парбат (8 126 м) и Харамош (7 400 м). Приземлившись в Скарду, мы исследуем культуру Балтистана — уникальный сплав ислама и тибетского буддизма. Посетим скальные буддийские барельефы 8 века и резной форт Шигар 17 века. А на закате отправимся в холодную высокогорную пустыню Катпана, где золотые песчаные дюны лежат прямо у подножия заснеженных семитысячников.

  • Ночевка: Скарду

День 3. В сердце диких гор

  • Маршрут: Скарду — деревня Хармош — трек в долину Халторо

  • Высота: 3 100 м

  • В программе: Утром нас ждет адреналиновый переезд на джипах по дороге, нависающей над обрывами бирюзовой реки Инд. Из затерянной деревни Хармош, укрытой под отвесной стеной одноименного семитысячника, мы начинаем наш пеший трек (тяжелые вещи понесут мулы). Четыре часа пути по древним тропам приведут нас в долину Халторо — настоящий секретный сад Каракорума с альпийскими лугами, ледниковыми ручьями и каменными хижинами балтистанских пастухов. Здесь нет ни связи, ни электричества — только полное единение с первозданной природой и глубокая горная тишина.

  • Ночевка: Кемпинг в долине Халторо

День 4. К священным водам озера Кутвал

  • Маршрут: Трек к озеру Кутвал (56 часов)

  • Высота: 3 310 м

  • В программе: Утром мы продолжаем подъем, оставляя зеленые луга позади и вступая в суровое царство скал и льда. За последней мореной нам откроется Кутвал — высокогорное ледниковое озеро пронзительно синего цвета. Его зеркальная гладь идеально отражает заснеженные пики долины Харамош, создавая иллюзию перевернутого мира. Для местных жителей эти воды священны. Вторую половину дня мы проведем вдали от цивилизации: можно прогуляться выше по ущелью или просто насладиться горной тишиной, прерываемой лишь криками беркута и эхом от шагов диких горных козлов. Это тот самый первозданный Пакистан, скрытый от большинства глаз.

  • Ночевка: Кемпинг у озера Кутвал

День 5. Спуск к Инду и истории Нанга Парбат

  • Маршрут: Спуск в деревню Хармош — переезд к мосту Райкот (4 часа на джипах)

  • Высота: 2 500 м

  • В программе: Проводив рассвет у ледникового озера, мы спускаемся обратно в деревню Хармош, где нас уже ждут джипы. Сегодня день грандиозных видов и возвращения к цивилизации. Наш путь пройдет вдоль реки Инд, прорезающей одно из самых глубоких ущелий планеты. Мы направляемся к мосту Райкот — месту, с которого начинались легендарные и трагические экспедиции на гору Нанга Парбат, включая историческое соло-восхождение Германа Буля в 1953 году. Вечером мы разместимся в комфортном отеле с горячим душем и мягкими кроватями, восстанавливая силы перед завтрашним приближением к одной из самых суровых гор Земли.

  • Ночевка: Отель в районе Райкот

День 6. Самая опасная дорога и Сказочные луги

  • Маршрут: Райкот — джипы до деревни Татту (1,5 ч) — трек на Волшебные луга (34 ч)

  • Высота: 3 300 м

  • В программе: Утром нас ждет один из самых адреналиновых аттракционов Пакистана — заброска на джипах к деревне Татту. Местные водители виртуозно проведут машины по узкой грунтовой колее без перил, высеченной прямо на отвесной скале. От деревни начнется наш пеший подъем через густые сосновые леса, пахнущие смолой и хвоей. Через несколько часов тропа выведет нас из леса, и перед глазами внезапно откроется Волшебный луг (Fairy Meadows) — изумрудная поляна, над которой отвесной ледяной стеной вздымается Нанга Парбат (8 126 м). Этот колоссальный перепад высот и масштабы горы вызывают абсолютное благоговение перед силами природы.

  • Ночевка: Лодж на Волшебных лугах (Fairy Meadows)

День 7. Лицом к лицу с Горой-Убийцей

  • Маршрут: Радиальный трек к базовому лагерю Нанга Парбат (67 часов туда-обратно)

  • Высота: 3 800 м

  • В программе: День начинается до рассвета, чтобы поймать мимолетное, но незабываемое альпийское свечение на ледяных стенах Нанга Парбат. После завтрака мы выходим на трек к базовому лагерю легендарной горы. Миновав тихий лагерь Беял, мы покидаем зону лесов и выходим на морены ледника Райкот. С каждым шагом массив горы становится всё грандиознее. Нанга Парбат не зря прозвали Горой-Убийцей — ее история написана величайшими триумфами и трагедиями мирового альпинизма. Стоя у подножия этой отвесной стены льда и скал, слыша треск ледника и грохот далеких камнепадов, мы ощутим истинный масштаб сил природы, совершенно безразличных к человеческим амбициям.

  • Ночевка: Лодж на Волшебных лугах

День 8. Выезд на Каракорумское шоссе и стык трех миров

  • Маршрут: Спуск в деревню Татту — джипы до моста Райкот — Каракорумское шоссе — Гилгит — долина Нагар (деревня Минапин)

  • Высота: 2 000 м

  • В программе: Утром мы прощаемся со Сказочными лугами, спускаемся пешком в деревню Татту и вновь щекочем нервы на джип-маршруте до моста Райкот. Здесь мы выезжаем на Каракорумское шоссе — легендарную трассу, построенную ценой сотен жизней, которую заслуженно называют Восьмым чудом света. У городка Джаглот мы сделаем уникальную остановку: это географический стык Гималаев, Каракорума и Гиндукуша. Пообедав в Гилгите, столице региона, мы продолжим путь на север и к вечеру прибудем в долину Нагар — более уединенную и менее туристическую соседку знаменитой Хунзы. Из нашей уютной гостиницы в деревне Минапин откроется фантастический вид на сияющую пирамиду Ракапоши (7 788 м), загорающуюся на закате золотыми и розовыми оттенками.

  • Ночевка: Гестхаус в деревне Минапин

День 9. Вертикальная стена. Треккинг к леднику Минапин

  • Маршрут: Деревня Минапин — треккинг к Базовому лагерю Ракапоши (около 8 часов)

  • Высота: 3 500 м

  • В программе: Сегодняшний день потребует выносливости — нас ждет самый долгий пеший переход маршрута. Мы начинаем подъем ранним утром, проходя сквозь абрикосовые сады и альпийские луга, переходящие в суровые камни. Набор высоты составит 1 000 метров. Наша цель — Базовый лагерь Ракапоши у грандиозного ледника Минапин. Ракапоши обладает одним из самых крутых непрерывных перепадов высоты на планете: ее ледяная стена вздымается почти вертикально на 5 800 метров от основания до вершины. Чем ближе мы подходим, тем сильнее давит масштаб этой громады. Мы разобьем лагерь прямо под трехкилометровой стеной льда и гранита и будем наблюдать, как на закате гора оправдывает свое прозвище — Золотая пирамида.

  • Ночевка: Кемпинг в Базовом лагере Ракапоши

День 10. Форты Шангри-Ла. Спуск в долину Хунза

  • Маршрут: Спуск в Минапин — переезд в Каримабад — форты Балтит и Алтит — смотровая Дуйкер

  • Высота: 2 500 м

  • В программе: Совершив утренний спуск с Базового лагеря, мы садимся в джипы и направляемся в Каримабад — оживленную столицу знаменитой долины Хунза. Именно эти террасные поля и абрикосовые сады вдохновили писателей на создание образа мифической Шангри-Ла. После диких гор здесь нас ждет цивилизация, сувенирные лавки и погружение в историю. Мы исследуем наследие местных князей: тибетскую архитектуру форта Балтит (700 лет) и древнейшую крепость Алтит, построенную 1 100 лет назад — задолго до того, как викинги открыли Америку. Ближе к вечеру поднимемся на смотровую площадку Дуйкер, чтобы проводить солнце с видом на долину и легендарную скальную иглу Lady Finger.

  • Ночевка: Гестхаус в Каримабаде (с горячим душем и призрачным шансом на Wi-Fi)

День 11. Адреналиновые мосты и ледники Годжала

  • Маршрут: Каримабад — долина Хопер — озеро Аттабад — Пассу

  • Высота: 2 500 м

  • В программе: Сегодня мы исследуем Верхнюю Хунзу (Годжал). День начнется с вида на 35-километровую ледяную реку ледника Хопер и пик Диран (7 266 м). Затем мы увидим озеро Аттабад нереального бирюзового цвета — рукотворное чудо, возникшее на месте катастрофического горного обвала в 2010 году. Дальше по курсу — деревня Пассу и знаменитые Соборные пики (Passu Cones), чьи острые готические шпили невозможно передать на фото. Кульминацией дня станет адреналиновый аттракцион: мы пройдем по знаменитым подвесным мостам Пассу, раскачивающимся из досок и тросов высоко над бурлящей рекой Хунза. Финальный аккорд — смотровая площадка на удивительное слияние белого и серого ледников Пассу и Батура.

  • Ночевка: Гестхаус в деревне Пассу

День 12. Сост — форпост на краю Пакистана

  • Маршрут: Пассу — переезд в Сост

  • Высота: 2 800 м

  • В программе: Сегодня мы едем к самому краю Пакистана. По мере набора высоты пейзаж становится всё более марсианским, а зелень уступает место суровым голым скалам. По пути мы проедем через поселения высокогорного народа вахи — потомков тех самых проводников, без которых караваны Шёлкового пути не смогли бы преодолеть эти суровые перевалы. К обеду мы прибываем в Сост — последний пакистанский населенный пункт перед китайской границей. Это колоритный сухой порт и настоящий Вавилон, где смешались пакистанские и китайские товары, культуры и лица торговцев. Мы проведем вечер на пыльном базаре, наблюдая за жизнью приграничья и готовясь к завтрашнему штурму перевала.

  • Ночевка: Отель в Состе (последняя ночь в Пакистане, в номерах есть обогреватели)

День 13. Перевал Хунджераб. Граница между мирами

  • Маршрут: Сост — перевал Хунджераб — переезд в Ташкурган (Китай)

  • Высота: 4 693 м (перевал) / 3 200 м (Ташкурган)

  • В программе: Ранний выезд к границе через марсианские пейзажи Национального парка Хунджераб. Мы штурмуем Хунджерабский перевал (4 693 м) — высочайший асфальтированный пограничный переход в мире. Делаем исторические фото у каменной арки: одна нога в Пакистане, другая — в Китае. Спускаемся на Памирское плато — идеально ровную высокогорную равнину в окружении стен из семитысячников, где киргизы-кочевники пасут стада яков. После строгого китайского пограничного контроля мы оказываемся в Ташкургане — таджикском автономном уезде в Синьцзяне. На закате мы погуляем по руинам древней Каменной крепости, некогда охранявшей караваны Шёлкового пути, на фоне сияющего ледниками пика Музтаг-Ата.

  • Ночевка: Отель в Ташкургане

День 14. От Памира к пескам Такла-Макана. Прибытие в Кашгар

  • Маршрут: Ташкурган — озеро Каракуль — Кашгар (300 км, 5-6 часов в пути)

  • Высота: Спуск с 3 200 м до 1 289 м

  • В программе: Ранний выезд навстречу гигантам Памира. Половину дня мы проведем у темных вод высокогорного озера Каракуль, в которых, как в идеальном зеркале, отражаются ледники двух величайших гор региона: Музтаг-Аты (Отца ледяных гор, 7 546 м) и Конгура (7 649 м). После обеда дорога начинает стремительно спускаться с гор в пустыню. Мы проедем по краю знаменитой пустыни Такла-Макан (Войдёшь — не выйдешь), минуя древние оазисы, где жилища из глиняных кирпичей соседствуют с виноградниками. К вечеру мы въезжаем в Кашгар — легендарный город, который уже 2 000 лет служит главным перекрестком Шёлкового пути. После двух недель горной тишины нас ждет невероятный контраст: узкие улицы Старого города, запахи тандырной выпечки, пестрые базары и азиатский колорит.

  • Ночевка: Отель в Кашгаре

День 15. Кашгар. Лабиринты Шёлкового пути и уйгурская кухня

  • Маршрут: Мечеть Ид Ках — Старый город — Гробница Абах Ходжи — Ночной рынок

  • Высота: 1 289 м

  • В программе: Утро мы начнем у мечети Ид Ках — крупнейшей в Китае, построенной в 1442 году. От нее мы углубимся в лабиринты Старого города. Здесь, среди глиняных домов с резными деревянными балконами, время словно замерло: медники куют кувшины, ножевщики мастерят клинки, а из раскаленных тандыров доносится запах свежеиспеченных уйгурских лепешек с кунжутом. Во второй половине дня мы посетим гробницу Абах Ходжи — изящный мавзолей 17 века с бирюзовыми куполами, окутанный легендами о прекрасной Ароматной наложнице китайского императора. А вечером нас ждет кульминация — знаменитый ночной рынок. В дыму от жаровен, среди десятков языков и запахов специй, мы будем пробовать настоящий уйгурский шашлык, лагман и самсу. Это и есть живой Шёлковый путь, не изменивший своей сути за тысячи лет.

  • Ночевка: Отель в Кашгаре

День 16. Последнее утро на Шёлковом пути и вылет домой

  • Маршрут: Кашгар — Аэропорт

  • В программе: Утром, после завтрака, у нас останется время для неспешной прощальной прогулки по просыпающемуся Старому городу. Под звуки утреннего азана лавочники только открывают свои двери — это лучшее время, чтобы купить сувениры (от уйгурских тюбетеек до сушеных абрикосов), выпить пиалу традиционного соленого молочного чая и просто понаблюдать за жизнью древнего оазиса. Насладившись последними мгновениями этой восточной сказки, мы отправляемся в аэропорт Кашгара.

День 17. Дорога домой

  • Маршрут: Вылет из Кашгара — стыковка — возвращение домой

  • В программе: Сегодняшний день полностью посвящен дороге. В зависимости от выбранных авиабилетов, нас ждет пересадка в одном из крупных транспортных узлов (Урумчи, Пекин или другой город) и возвращение домой. Вы увозите с собой впечатления от одного из самых грандиозных сухопутных маршрутов на планете.

Андрей Ф
Андрей Ф
Профессиональный путешественник. Самостоятельно путешествует по миру с 1996 года: Центральная, Южная и Юго-Восточная Азия, Сибирь и Крайний Север. С целью путешествовать закончил мореходное училище в 1986году. Последние 20 лет глубоко интересуется и изучает культуру и традиции Востока (Индия, Непал, Тибет, Китай, Япония) член Русского географического общества (РГО) Основатель клуба путешественников — общности единомышленников, объединённых идеей путешествий как способа самопознания и глубокого изучения сохранившихся цивилизаций и традиционных культур. Увлечения: йога, тайцзыцюань, музыка, поэзия. с детства бредил путешествиями и приключениями… мечтал улететь к дальним созвездиям, уехать жить в Гималаи или примкнуть к индейцам Северной Америки в их борьбе за независимость. с шести лет стал изучать висевшую над кроватью карту мира. в семь лет ходил с другом на берег Финского залива собирать доски для будущей флотилии… в восемь собрал свой первый макет парусника. с семи лет штудировал единственный имевшийся в наличии атлас мира …к девяти знал все столицы, страны мира, самые высокие горы, длинные реки и т.д… географию не учил — не спрашивали… закончил мореходное училище полтора года ходил в «загранку» на судах Эстонского морского пароходства. в свободное от вахт время, бегал в самоволку в иностранных портах, исследуя и «открывая» «запретную территорию», … за что рисковал лишиться карьеры, загранпаспорта и даже свободы. служил срочную… 2 года: Средняя Азия, Афганистан, Заполярье. по возвращении серьёзно увлёкся Востоком и с головой ушёл в изучение культуры, философии, духовных дисциплин и систем оздоровления… чтобы обеспечить себя, работал электриком в домоуправлении. c 1993-го пробовал себя в бизнесе… ушёл в страхование карьеру заканчивал в должностях вице-президентов и директора представительства международной компании… в 2005 году, исчерпав сей опыт, задумал создание клуба путешественников, как живой площадки для ищущих и странников. весной 2006-го, отказавшись от серьёзного контракта, уехал в длительное путешествие в Индию. в октябре 2006-го провёл первую встречу-лекцию о своём путешествии в Китай. в 2007-м заработал сайт клуба путешественников
Задать вопрос гиду Перейти к бронированию

Проживание

Кемпинги, Гостевые домики, Отели 3*, Отели 4*, Лоджи, Палатки

Стоимость

2 950 $

Включено

  • Команда сопровождения на треккингах: профессиональные горные повара, погонщики мулов и портеры (носильщики), которые несут все тяжелые вещи и общественное снаряжение.
  • Обязательная страховка всего местного персонала
  • Внутренний перелёт по Пакистану: Исламабад — Скарду (один из самых красивых авиарейсов в мире)
  • Транспорт по всему маршруту
  • Двухместное проживание в гостиницах и гестхаузах на маршруте вне горных районов
  • Проживание в экспедиционных палатках во время горных выходов (3 ночи)
  • Полный пансион (завтрак, обед и ужин) во все дни горных треккингов (готовит наш повар)
  • Завтраки в отелях и гестхаусах по маршруту
  • Аренда всего группового кемпингового снаряжения (высотные палатки, кухонный шатер, посуда, газовые горелки)
  • Все необходимые (разрешения) на посещение национальных парков и приграничных зон Пакистана и Китая
  • Входные билеты во все национальные парки и на достопримечательности по программе (форты Балтит и Алтит, исторические мечети, гробницы и т.д.)
  • Помощь, подробные инструкции и приглашения для самостоятельного оформления виз в Пакистан и Китай

Не включено

  • Международные авиабилеты в Исламабад (Пакистан) и обратно из Кашгара/Урумчи (Китай). Мы поможем подобрать оптимальные рейсы.
  • Визы в Пакистан и Китай. (Оформляются участниками самостоятельно, мы предоставляем все необходимые приглашения и подробные пошаговые инструкции).
  • Обеды и ужины в городах и во время переездов по трассам. (Мы специально оставили вам свободу выбора! В Пакистане и Синьцзяне потрясающая местная кухня. Закладывайте на питание комфортные $20-30 в день ).
  • Медицинская страховка выезжающего за рубеж. (Обязательное условие: страховка должна включать опцию Активный отдых / Треккинг до 4000 м и покрывать эвакуацию вертолетом).
  • Личная одежда и треккинговая обувь. (Подробный чек-лист необходимого снаряжения мы вышлем после бронирования).
  • Чаевые местной команде (водителям, портерам, местным гидам). (Это не обязательно, но в Азии чаевые — важная часть культуры благодарности за хорошую работу. Рекомендуемая сумма — на ваше усмотрение).
  • Сувениры, покупка фруктов на рынках, личные траты.