Cон куль и Кел суу мото тур 9 дней
Даты проведения тура истекли и организатор не указал новых.
Рекомендуем уточнить у гида, будет ли проводиться тур в ближайшее время.
Описание тура
Информация по туру:
Общий километраж: 1450 км
Сложность маршрута по 5 балльной системе: 1-3
Соотношение бездорожье/трасса (%): 60/40
Чем мы займемся в туре
- 67 лошадок под сидением мотоцикла КТМ 690 ENDURO R, резво тянут покорять новое
- и неизведанное. Путь лежит через перевалы, серпантины, каньоны, высокогорные озера,
- альпийские луга Средней Азии. На треке мы выбрали для Вас максимально комфортные
- гостиницы для ночевок. Ночь в юртах, незабываемая кухня, восточное гостеприимство и
- весёлая компания соискателей приключений оставят неизгладимые впечатления и позовут к
- новым приключениям.
Короткая программа:
День 1 Аэропорт Манас - Бишкек
День 2 Бишкек – Суусамыр – Кызыл-Ой
День 3 Кызыл-Ой – Сон-Куль
День 4 Сон-Куль – Таш-Рабат
День 5 Таш-Рабат – озеро Кель-Суу
День 6 озеро Кель-Суу – Нарын – Тосор
День 7 Нарын – перевал Тосор – Тамга
День 8 Тамга – Бишкек
День 9 Вылет домой
Маршрут
День 1. Аэропорт «Манас» – Бишкек
Встреча в аэропорту «Манас». Трансфер в Бишкек. Город Бишкек расположен на высоте
650-900 м над уровнем моря. Прибытие и размещение в гостинице. Высокий уровень
сервиса, великолепная национальная и европейская кухня помогут Вам расслабиться и
отдохнуть после длительного перелета. Сегодня мы получим мотоциклы, пройдем
инструктаж по маршруту, обсудим особенности трека и т.д.
День 2. Бишкек – Суусамыр – Кызыл-Ой
Общий километраж за день: 245 км
Категория сложности маршрута: 1-2
Соотношение бездорожье/асфальт (%): 85/15
Максимальная высота – 3200 м
Подъем и завтрак. Путь на Суусамыр - величественную высокогорную долину,
расположенную в самом сердце Тянь-Шаня. Наш путь проходит через перевал Тоо-Ашуу
(3125 м). Эта дорога считается одной из красивейших в Кыргызстане, а с высоты перевала
открывается потрясающая панорама Суусамырской долины! Мы остановимся здесь, чтобы
запечатлеть эту красоту на фото и видео. По пути мы сделаем привал на природе и устроим
небольшой пикник. К вечеру прибытие в с. Кызыл-Ой, размещение в гостевом доме.
День 3. Кызыл-Ой – Сон-Куль
Общий километраж за день: 140 км
Категория сложности маршрута: 1-2
Соотношение бездорожье/асфальт (%): 50/50
Максимальная высота – 3500 м
Позавтракав, мы выезжаем к сказочному озеру Сон-Куль, расположенному на высоте более
3000 м. Сон-Куль, по праву, называют чудом Тянь-Шаня. По берегам этого великолепного
озера, окруженного горами, простираются огромные пастбища. Считается, что именно здесь
сохранился настоящий быт кочевников: белоснежные юрты, гостеприимные пастухи и отары
овец. Это озеро займет достойное место в ваших путешествиях! К ужину мы прибудем на
озеро, совершим небольшую экскурсию к петроглифам – древней наскальной живописи.
Ночь в юрте – национальном жилище кочевников.
День 4. Сон-Куль – Таш-Рабат
Общий километраж за день: 210 км
Категория сложности маршрута: 1-2
Соотношение бездорожье/асфальт (%): 60/40
Максимальная высота: 3 500 м
После завтрака мы совершим экскурсию к древним наскальным рисункам – петроглифам) и
с высоты горного хребта нам откроется великолепная панорама горного озера! Далее нас
ожидает переезд в Таш-Рабат. Наш путь будет пролегать через перевал МЭЛС. По дороге
можно познакомиться с бытом кочевников, узнать много интересного об их кочевой жизни и
культуре. Обед на природе. К вечеру мы прибудем в Таш-Рабат. Древний караван-сарай
Таш-Рабат является самым ярким и уникальным памятником истории Кыргызстана. Он
расположен на высоте более 3500 м над уровнем моря.
По одной из версий, Таш-Рабат изначально был построен в X-XI веках и служил
монастырем. Четыре века спустя, в период расцвета торговли на Великом шелковом
пути, Таш-Рабат потерял свое культовое значение и стал караван-сараем, то есть
постоялым двором многочисленных иностранных торговцев, ведущих свои караваны по
Великому шелковому пути. Отсюда караваны шли в Кашгар и Ферганскую долину.
День 5. Таш-Рабат – озеро Чатыркуль – озеро Кель-Суу
Общий километраж за день: 160 км
Категория сложности маршрута: 1-2
Соотношение бездорожье/ асфальт (%): 60/40
Максимальная высота: 3 520 м
Выезд после завтрака к озеру Кель-Суу. Этот участок, кажется, сделан для мотоциклистов.
Дорога идет по удивительным пейзажам, по холмам и песчаным дорогам. После пикника мы
увидим самое загадочное и малоизвестное озеро Кель-Суу. Прекрасные виды и изумрудная
вода делают озеро Кел-Суу одной из уникальных природных достопримечательностей
Кыргызстана и идеальным местом для каякинга.
День 6. Кель-Суу – Нарын
Общий километраж за день: 135 км
Категория сложности маршрута: 1-2
Соотношение бездорожье/ асфальт (%): 90/10
Максимальная высота: 3 600 м
После завтрака конная прогулка к озеру. Пообедав, мы выезжаем к пограничнному посту на
перевале Кынды (3600 м), после чего спустимся по серпантину в Ат-Башинскую долину, в
село Босого. Пикник. К вечеру мы прибываем в Нарын и размещаемся в гостинице «Хан-
Тенгри».
День 7. Нарын – Тосор – Тамга (Каджи-Сай)
Общий километраж за день: 220 км
Категория сложности маршрута:1-3
Соотношение бездорожье/асфальт (%): 85/15
Максимальная высота: 3 996 м
Позавтракав, мы продолжим наш путь вдоль реки Нарын - самой длинной реки Кыргызстана
(протяженность 535 км), до места слияния с рекой Кичи-Нарын. Удивительное зрелище:
можно увидеть границу слияния двух рек и поразительные горные пейзажи! Продолжение
нашего маршрута через величественный перевал Тосор (3 986 м) – самый сложный переход
(категория сложности 3 на всем протяжении маршрута. По дороге мы будем наслаждаться
красотами дикой природы Центрального Тянь-Шаня и любоваться стадами диких яков. С
высоты перевала можно насладиться красотой знаменитого и уникального озера Иссык-Куль
– жемчужины Центральной Азии и одного из самых больших озер в мире. Обед на природе.
К ужину прибытие и размещение в гостевом доме.
День 8. Тамга (Каджи-Сай) – Бишкек
Общий километраж за день: 340 км
Категория сложности маршрута: 1
Соотношение бездорожье/ асфальт (%):0/100
Максимальная высота: 2 300 м
Сегодня мы направляемся в столицу. Дорога проходит по Боомскому ущелью. Во время
поездки можно наблюдать различные ландшафты: степи, горные вершины с ледниками,
причудливые эоловые замки. По прибытию в г. Бишкек и расселения в гостинице –
заключительный торжественный ужин.
День 9. Вылет домой
Трансфер в аэропорт вылет домой
Проживание
Гостиницы 3*, Гостиницы 4*, ЮртаСтоимость
2 656 $
Включено
- •
- 7 ездовых дней
- •
- 8 ночёвок
- •
- Трансфер из/в аэропорт
- •
- Мотоцикл KTM 690 Enduro R 2015-18 года
- •
- Машина сопровождения
- •
- Механик
- •
- Запасной мотоцикл
- •
- Гид-переводчик
- •
- Полный пансион (з-х разовое питание)
- •
- Топливо для мотоцикла
- •
- Минеральная вода на протяжении маршрута
Не включено
- Ранний заезд до 12:00
- Страховка для путешествия
- Виза (для граждан Евросоюза безвизовый въезд)
- Авиабилеты
- Экипировка
- Услуги мобильной связи
- Расходы, не заявленные в программе
- Депозит за мотоцикл – 500 USD
- Доплата за одноместное расселение в гостиницах 150 USD