Антарктида. Экспедиция
Описание тура
Антарктида — последний по-настоящему нетронутый уголок планеты, который манит своей фантастической красотой, гармонией и безграничными льдами. Экспедиция в Антарктиду — это не просто круиз, а мощная экспедиция-перезагрузка, в которой глубокое погружение в мир Белого континента сочетается с исключительным комфортом премиальной лайнер высшего ледового класса.
В компании заядлых путешественников и экспертов по Антарктиде вы пересечете легендарный Пролив Дрейка и увидите пейзажи, которые меняют само представление о дикой природе и духе настоящего приключения. Не сидите дома, погнали!
- Пингвины, киты, тюлени и альбатросы в их естественной среде
- Экспедиционные выходы на берег и навигация на Zodiac-лодках среди ледников
- Пересечение одного из самых легендарных морских маршрутов планеты
- Симфонии ледников, айсберги размером с города, зеркальная вода
- На борту — полярные гиды, ученые и лекторы
- Премиальный уровень сервиса в Антартиде
- После Антарктиды все расстояния кажутся другими, а мир — намного больше
- Антарктида — место, куда добирается меньше людей, чем на Эверест
- Тысячи километров тишины, чистоты и абсолютной дикой природы
Подготовка к туру:
Почему тур в Антарктиду с нами — это не просто круиз?
Мы не продаем путевки — мы предлагаем полноценные экспедиции в Антарктиду. Даже для заядлых путешественников именно Антарктида становится точкой отсчёта: до и после. Отправляясь в этот тур, вы получаете гарантию безопасности и комфорта.
В этом путешествии вам будут предложены самые технологичные и комфортные суда в сегменте — Sh Vega / Sh Minerva / Sh Diana, интерьеры уровня бутик-отеля, Spa, бассейн, гастрономия, дизайнерские каюты, сильный состав экспертов, погружение в Антарктиду.
Это экспедиция международного класса, а в некоторые даты возможен расширенный русскоязычный сервис.
Что делает тур в Антарктиду особенным
Баланс приключения и комфорта. Экспедиция в Антарктиду не означает отказ от цивилизации. Суда ледового класса — это Спа-центр, рестораны с авторской кухней от именитых шеф-поваров, просторные каюты с панорамными балконами и подогреваемый бассейн-инфинити с видом на айсберги.
Живой контакт с Антарктидой. Мы не смотрим на континент с палубы — мы выходим на берег. Высадки на Зодиаках к пингвиньим колониям, каяки среди ледяных лабиринтов, посещение научных станций, полярное купание в водах Южного океана — всё это не опции, а часть нашей программы.
Небольшая группа — глубокое погружение. В отличие от массовых круизов, мы формируем компактные экспедиционные группы. Это больше времени на берегу, живое общение с гидами и атмосфера настоящей экспедиции в Антарктиду — а не туристического конвейера.
Путешествие в Антарктиду меняет то, как ты смотришь на мир. Белый континент не оставляет равнодушным — он либо захватывает навсегда, либо заставляет пересмотреть всё остальное. Погнали!
Какой формат путешествия в Антарктиду нас ждёт?
Формат международной групповой экспедиции в Антарктиду на премиальном судне высшего ледового класса — с полным включением сервиса и максимальным комфортом!
Маршрут начинается с легенды — пролива Дрейка, самого широкого на планете. Именно здесь по-настоящему понимаешь, что цивилизация осталась позади. Дальше — Белый континент во всем своем великолепии. Пингвины, которые смотрят на вас без страха. Горбатые киты у самого борта. Морские леопарды на льдинах. Косатки, рассекающие воду в нескольких метрах от Зодиаков. Альбатросы, парящие часами без единого взмаха крыла.
Экспедиция включает высадки на континент и посещение действующих полярных исследовательских станций — редкая возможность увидеть науку в ее самых экстремальных условиях. При желании вы становитесь не просто наблюдателем, но участником реальных исследований.
Для тех, кто хочет большего: каяк среди айсбергов под руководством опытного гида — маршруты прокладываются в реальном времени, в зависимости от ледовой обстановки. И отдельная история — полярное купание в водах Южного океана. Это добровольно, это холодно и это незабываемо. Каждый решившийся получает именной сертификат.
Чем наш тур в Антарктиду отличается от других предложений?
Наше предложение отличает высокий уровень безопасности и сервиса. По маршруту курсируют суда премиального класса с ледовым усилением Pc5 — построенные специально для полярных экспедиций. На борту: подогреваемый открытый бассейн, сауна, Спа, тренажерный зал и смотровая площадка Swan Nest прямо на носу судна.
Продуманная экипировка для высадок, которая выдается на борту. И еще одна деталь, которую ценят все: система открытой капитанской рубки — мостик доступен для гостей, и переход через пролив Дрейка можно наблюдать рядом с командой.
Какое проживание в круизе в Антарктиду?
Мы не экономим на комфорте. Одна ночь до отплытия — в отеле Sofitel Buenos Aires Recoleta 5 или аналогичном уровне. На борту — три категории кают:
Каюта с окном. Светлый интерьер с натуральными материалами, зона гостиной с диваном, двуспальная кровать (трансформируется в два отдельных места), ванная с душем.
Каюта с балконом. Панорамный балкон, продуманное зонирование, та же планировка плюс выход к океану.
Сьют. Балкон, кровать superking, голографический камин с эффектом живого огня. При необходимости объединяется с соседней каютой с балконом — итоговая площадь двух помещений 73 м2.
В каждой каюте: кофе-машина, мини-бар, сейф, кондиционер, меню подушек, фен Babyliss, халаты и тапочки, интерактивное Тв, прачечная самообслуживания на 4-й палубе, обслуживание 24/7. Одноместное размещение — доступно с надбавкой около 75% к базовой стоимости. При бронировании каюты на троих и более — скидка.
Пожелания к гостю:
Сбор в аэропорту в первый день в г. Буэнос-Айрес в любое время (советуем прилетать утром);
Финиш программы в последний день в г. Буэнос-Айрес после 18:00 (билеты обязательно согласовываем с менеджером);
Количество участников от 1 до 99 человек;
Возраст участников 8+;
Все международные авиабилеты приобретаются строго по согласованию с нами.
Внимание! Это экспедиция в отдаленный труднодоступный регион. Все мероприятия в ходе круиза зависят от ледовых и погодных условий и определяются лидером экспедиции и капитаном корабля. Фактический ход экспедиции может отличаться от заявленного. Встречи с заявленными представителями животного мира не гарантированы.
Все цены являются динамическими, точную цену и условия оплаты уточняйте у менеджера во время бронирования.
Маршрут
День 1. Hola, Argentina
Экспедиция начинается в столице Аргентины — Буэнос-Айрес.
В аэропорту вас встречает наш партнер - представитель экспедиционной команды , после чего вас доставят в пятизвездочный отель. Перед вылетом в Патагонию и стартом круиза вы проведёте ночь в одном из лучших районов города, чтобы отдохнуть после перелёта, акклиматизироваться и подготовиться к началу путешествия.
Буэнос-Айрес — один из самых ярких и харизматичных городов Южной Америки, где европейская архитектура сочетается с латиноамериканским темпераментом. Здесь чувствуется энергия танго, футбола и ночной жизни, а культура является частью повседневности. Старые кварталы, широкие проспекты, набережные Рио-де-ла-Плата, парки, музеи и театры создают особую атмосферу города, который многие считают самым европейским на континенте.
Аргентинские традиции, история гаучо, легенды об Эвите, знаменитая говядина и лучшие вина Южной Америки — всё это делает первую остановку не просто ночёвкой перед круизом, а полноценным погружением в страну, откуда начинается наше большое экспедиционное путешествие.
Размещение: отель Sofitel Buenos Aires - Recoleta Hotel 5 или аналогичный
Питание включено: нет
Прилетать можно в любое время, но советуем именно утром, чтобы было время отдохнуть, акклиматизироваться и погулять по столице Аргентины
День 2. Перелет на Огненную землю и начало Круиза
Утром на трансфере отправляемся из отеля в аэропорт для перелёта на борту Argentinas Aerolineas на самый юг Аргентины — в Ушуайя(3ч.40 мин), столицу региона и самый южный город планеты. Уже во время посадки самолёта открываются виды на суровые горные хребты архипелага Огненная Земля — именно отсюда начинается наша антарктическая экспедиция. По прилету сразу трансфер в порт для регистрации на борт экспедиционного судна.
Осознание того, что вы находитесь на краю континента, приходит постепенно. Отсюда около 1000 км до Антарктиды и тысячи километров до ближайших крупных городов. Именно здесь заканчивается Америка и начинается путь к Белому континенту, путь к жемчужине мира!
Посадка на судно проходит быстро и организованно командой корабля. После размещения в каютах состоится приветственный коктейль и знакомство с экспедиционной командой. Перед выходом в море будет возможность подняться на открытую палубу и увидеть Ушуайю с воды — небольшой город у подножия заснеженных гор, больше напоминающий альпийский курорт, чем порт на краю света. Это будет последняя большая земля на ближайшие пару дней
Вечером судно выходит из пролива Бигль и берёт курс на Антарктиду — главный пункт нашей экспедиции.
Размещение: каюта на экспедиционном судне Sh Diana
Питание: завтрак в отеле, обед и ужин на борту
День 3. Пролив Дрейка — путь к Антарктиде
Наш экспедиционный корабль высшего ледового класса берёт курс на юг, к водам Южного океана. Впереди — легендарный пролив Дрейка, один из самых известных морских переходов на планете, соединяющий Южную Америку и Антарктиду. Именно здесь ощущается, что цивилизация остаётся позади, а впереди — настоящая полярная экспедиция.
Во время перехода пересекается зона Антарктическая конвергенция — природная граница, где сталкиваются холодные антарктические и более тёплые воды. Температура воздуха резко снижается, меняется цвет океана, а вокруг появляется всё больше морских птиц. Альбатросы, буревестники, поморники сопровождают судно, используя сильные ветра Южного океана. В этих водах часто встречаются киты и дельфины.
Дни в море — важная часть экспедиции. В это время проходят лекции полярных экспертов, фотографов и натуралистов, которые готовят к встрече с Белым континентом. Разбираются маршруты высадок, правила поведения в Антарктиде и особенности полярной природы. Перед первыми выходами на берег проводится обязательный инструктаж по посадкам на экспедиционные лодки Zodiac.
Свободное время можно провести на открытых палубах, в обзорных салонах или в библиотеке, наблюдая, как меняется океан по мере продвижения на юг. Чем дальше курс, тем сильнее ощущается масштаб путешествия. В-общем, скучно не будет - гарантируем
К вечеру второго дня перехода становится заметно холоднее — верный знак того, что Антарктида уже близко.
Размещение: каюта на экспедиционном судне Питание: завтрак, обед, ужин
День 4. Пролив Дрейка — путь к Антарктиде
Наш экспедиционный корабль высшего ледового класса берёт курс на юг, к водам Южного океана. Впереди — легендарный пролив Дрейка, один из самых известных морских переходов на планете, соединяющий Южную Америку и Антарктиду. Именно здесь ощущается, что цивилизация остаётся позади, а впереди — настоящая полярная экспедиция.
Во время перехода пересекается зона Антарктическая конвергенция — природная граница, где сталкиваются холодные антарктические и более тёплые воды. Температура воздуха резко снижается, меняется цвет океана, а вокруг появляется всё больше морских птиц. Альбатросы, буревестники, поморники сопровождают судно, используя сильные ветра Южного океана. В этих водах часто встречаются киты и дельфины.
Дни в море — важная часть экспедиции. В это время проходят лекции полярных экспертов, фотографов и натуралистов, которые готовят к встрече с Белым континентом. Разбираются маршруты высадок, правила поведения в Антарктиде и особенности полярной природы. Перед первыми выходами на берег проводится обязательный инструктаж по посадкам на экспедиционные лодки Zodiac.
Свободное время можно провести на открытых палубах, в обзорных салонах или в библиотеке, наблюдая, как меняется океан по мере продвижения на юг. Чем дальше курс, тем сильнее ощущается масштаб путешествия. В-общем, скучно не будет - гарантируем
К вечеру второго дня перехода становится заметно холоднее — верный знак того, что Антарктида уже близко.
Размещение: каюта на экспедиционном судне Питание: завтрак, обед, ужин
День 5. Антарктида — изучение Белого Континента
После перехода через пролив Дрейка на горизонте появляются первые айсберги — верный знак того, что судно входит в воды Антарктического полуострова. С этого момента маршрут зависит от погодных условий и ледовой обстановки, поэтому точный план высадок определяется экспедиционной командой непосредственно по ходу движения. Такой формат позволяет выбирать самые интересные и безопасные локации в каждый конкретный день.
Возможны высадки на островах и побережье Антарктического полуострова, среди которых часто бывают:
Южные Шетландские острова
Paradise Bay,
Neko Harbor,
Cuverville Island
Русская антарктическая станция
и другие удаленные точки, куда можно попасть только на экспедиционном судне.
Высадки выполняются на надувных лодках Zodiac, которые позволяют подходить к берегу там, где невозможна швартовка больших судов. На берегу — колонии пингвинов, тюлени, ледники, гигантские айсберги и абсолютная тишина, которую невозможно почувствовать больше нигде на планете.
Во время навигации между высадками судно проходит узкие проливы, фьорды и ледовые поля. Часто можно наблюдать китов, морских леопардов и огромные табличные айсберги, отколовшиеся от антарктических ледников.
Каждый день в Антарктиде не похож на предыдущий. Маршрут постоянно меняется, подстраиваясь под погоду, ветер и лёд — именно поэтому такие путешествия называют экспедициями, а не круизами.
В свободное время проходят лекции полярных гидов и учёных, разбор маршрутов, обсуждение увиденного и подготовка к следующим высадкам. По желанию можно даже на каяке поплавать среди льдов или искупнуться в антарктических водах будь-то ты где-то на Мальдивах.
Это кульминация всего путешествия — момент, ради которого стоило преодалеть тысячи километров пути!
Размещение: каюта на экспедиционном судне Питание: завтрак, обед, ужин в новогодних экспедициях, которые стартуют 28.12.2026 +2 доп.дня в Антарктиде
День 6. Антарктида — изучение Белого Континента
После перехода через пролив Дрейка на горизонте появляются первые айсберги — верный знак того, что судно входит в воды Антарктического полуострова. С этого момента маршрут зависит от погодных условий и ледовой обстановки, поэтому точный план высадок определяется экспедиционной командой непосредственно по ходу движения. Такой формат позволяет выбирать самые интересные и безопасные локации в каждый конкретный день.
Возможны высадки на островах и побережье Антарктического полуострова, среди которых часто бывают:
Южные Шетландские острова
Paradise Bay,
Neko Harbor,
Cuverville Island
Русская антарктическая станция
и другие удаленные точки, куда можно попасть только на экспедиционном судне.
Высадки выполняются на надувных лодках Zodiac, которые позволяют подходить к берегу там, где невозможна швартовка больших судов. На берегу — колонии пингвинов, тюлени, ледники, гигантские айсберги и абсолютная тишина, которую невозможно почувствовать больше нигде на планете.
Во время навигации между высадками судно проходит узкие проливы, фьорды и ледовые поля. Часто можно наблюдать китов, морских леопардов и огромные табличные айсберги, отколовшиеся от антарктических ледников.
Каждый день в Антарктиде не похож на предыдущий. Маршрут постоянно меняется, подстраиваясь под погоду, ветер и лёд — именно поэтому такие путешествия называют экспедициями, а не круизами.
В свободное время проходят лекции полярных гидов и учёных, разбор маршрутов, обсуждение увиденного и подготовка к следующим высадкам. По желанию можно даже на каяке поплавать среди льдов или искупнуться в антарктических водах будь-то ты где-то на Мальдивах.
Это кульминация всего путешествия — момент, ради которого стоило преодалеть тысячи километров пути!
Размещение: каюта на экспедиционном судне Питание: завтрак, обед, ужин в новогодних экспедициях, которые стартуют 28.12.2026 +2 доп.дня в Антарктиде
День 7. Антарктида — изучение Белого Континента
После перехода через пролив Дрейка на горизонте появляются первые айсберги — верный знак того, что судно входит в воды Антарктического полуострова. С этого момента маршрут зависит от погодных условий и ледовой обстановки, поэтому точный план высадок определяется экспедиционной командой непосредственно по ходу движения. Такой формат позволяет выбирать самые интересные и безопасные локации в каждый конкретный день.
Возможны высадки на островах и побережье Антарктического полуострова, среди которых часто бывают:
Южные Шетландские острова
Paradise Bay,
Neko Harbor,
Cuverville Island
Русская антарктическая станция
и другие удаленные точки, куда можно попасть только на экспедиционном судне.
Высадки выполняются на надувных лодках Zodiac, которые позволяют подходить к берегу там, где невозможна швартовка больших судов. На берегу — колонии пингвинов, тюлени, ледники, гигантские айсберги и абсолютная тишина, которую невозможно почувствовать больше нигде на планете.
Во время навигации между высадками судно проходит узкие проливы, фьорды и ледовые поля. Часто можно наблюдать китов, морских леопардов и огромные табличные айсберги, отколовшиеся от антарктических ледников.
Каждый день в Антарктиде не похож на предыдущий. Маршрут постоянно меняется, подстраиваясь под погоду, ветер и лёд — именно поэтому такие путешествия называют экспедициями, а не круизами.
В свободное время проходят лекции полярных гидов и учёных, разбор маршрутов, обсуждение увиденного и подготовка к следующим высадкам. По желанию можно даже на каяке поплавать среди льдов или искупнуться в антарктических водах будь-то ты где-то на Мальдивах.
Это кульминация всего путешествия — момент, ради которого стоило преодалеть тысячи километров пути!
Размещение: каюта на экспедиционном судне Питание: завтрак, обед, ужин в новогодних экспедициях, которые стартуют 28.12.2026 +2 доп.дня в Антарктиде
День 8. Антарктида — изучение Белого Континента
После перехода через пролив Дрейка на горизонте появляются первые айсберги — верный знак того, что судно входит в воды Антарктического полуострова. С этого момента маршрут зависит от погодных условий и ледовой обстановки, поэтому точный план высадок определяется экспедиционной командой непосредственно по ходу движения. Такой формат позволяет выбирать самые интересные и безопасные локации в каждый конкретный день.
Возможны высадки на островах и побережье Антарктического полуострова, среди которых часто бывают:
Южные Шетландские острова
Paradise Bay,
Neko Harbor,
Cuverville Island
Русская антарктическая станция
и другие удаленные точки, куда можно попасть только на экспедиционном судне.
Высадки выполняются на надувных лодках Zodiac, которые позволяют подходить к берегу там, где невозможна швартовка больших судов. На берегу — колонии пингвинов, тюлени, ледники, гигантские айсберги и абсолютная тишина, которую невозможно почувствовать больше нигде на планете.
Во время навигации между высадками судно проходит узкие проливы, фьорды и ледовые поля. Часто можно наблюдать китов, морских леопардов и огромные табличные айсберги, отколовшиеся от антарктических ледников.
Каждый день в Антарктиде не похож на предыдущий. Маршрут постоянно меняется, подстраиваясь под погоду, ветер и лёд — именно поэтому такие путешествия называют экспедициями, а не круизами.
В свободное время проходят лекции полярных гидов и учёных, разбор маршрутов, обсуждение увиденного и подготовка к следующим высадкам. По желанию можно даже на каяке поплавать среди льдов или искупнуться в антарктических водах будь-то ты где-то на Мальдивах.
Это кульминация всего путешествия — момент, ради которого стоило преодалеть тысячи километров пути!
Размещение: каюта на экспедиционном судне Питание: завтрак, обед, ужин в новогодних экспедициях, которые стартуют 28.12.2026 +2 доп.дня в Антарктиде
День 9. Южный океан — возвращение на Огненную Землю
После завершения высадок судно покидает воды Антарктического полуострова и берёт курс на север. Впереди снова пролив Дрейка — один из самых известных и непредсказуемых морских переходов в мире, соединяющий Антарктиду и Южную Америку.
Обратный путь проходит по тем же водам Южного океана, но ощущается уже иначе. После нескольких дней среди айсбергов, ледников и колоний пингвинов возвращение к более тёплым широтам происходит постепенно. Снова появляются альбатросы, буревестники и другие морские птицы, сопровождающие судно на протяжении всего перехода.
Дни в море — время подвести итоги экспедиции. На борту проходят лекции и встречи с экспедиционной командой, разбор маршрута, обсуждение наблюдений за животными и ледовой обстановкой. Это возможность ещё раз просмотреть фотографии, выйти на открытую палубу и спокойно наблюдать за океаном, который постоянно меняется по мере движения на север.
Пересечение Антарктической конвергенции снова отмечает границу полярных вод. Температура повышается, ветер становится мягче, а впереди постепенно появляются очертания Южной Америки.
К концу перехода судно входит в воды пролива Бигль и направляется к самому южному городу планеты — Ушуайя.
Размещение: каюта на экспедиционном суднеПитание: завтрак, обед, ужин
День 10. Южный океан — возвращение на Огненную Землю
После завершения высадок судно покидает воды Антарктического полуострова и берёт курс на север. Впереди снова пролив Дрейка — один из самых известных и непредсказуемых морских переходов в мире, соединяющий Антарктиду и Южную Америку.
Обратный путь проходит по тем же водам Южного океана, но ощущается уже иначе. После нескольких дней среди айсбергов, ледников и колоний пингвинов возвращение к более тёплым широтам происходит постепенно. Снова появляются альбатросы, буревестники и другие морские птицы, сопровождающие судно на протяжении всего перехода.
Дни в море — время подвести итоги экспедиции. На борту проходят лекции и встречи с экспедиционной командой, разбор маршрута, обсуждение наблюдений за животными и ледовой обстановкой. Это возможность ещё раз просмотреть фотографии, выйти на открытую палубу и спокойно наблюдать за океаном, который постоянно меняется по мере движения на север.
Пересечение Антарктической конвергенции снова отмечает границу полярных вод. Температура повышается, ветер становится мягче, а впереди постепенно появляются очертания Южной Америки.
К концу перехода судно входит в воды пролива Бигль и направляется к самому южному городу планеты — Ушуайя.
Размещение: каюта на экспедиционном суднеПитание: завтрак, обед, ужин
День 11. Ушуайя — Буэнос-Айрес. Финиш Экспедиции
Утром судно прибывает в порт Ушуайи. После завтрака происходит высадка на берег и трансфер в аэропорт для перелёта в Буэнос-Айрес.
Путешествие заканчивается там же, где и начиналось, но ощущается совершенно иначе. Позади — тысячи километров Южного океана, пролив Дрейка, айсберги, киты и один из самых удалённых регионов планеты —Антарктида.
Для желающих возможно продление программы в Аргентине или продолжение путешествия по Южной Америке. А уже по прибытии домой вас будет ждать сюрприз с Белого континента!
Питание: завтрак
Стоимость
11 160 $
Включено
- Внутренний перелет Буэнос-Айрес - Ушуайя тудаобратно по выбору организатора круиза (экономический класс);
- Размещение в отеле 5 перед круизом в Буэнос Айресе (1 ночь с завтраком);
- Все трансферы в Буэнос Айресе и Ушуайя за день до круиза, в день регистрации на борт и в день окончания круиза: между аэропортами, отелем и портом (групповые);
- Размещение на борту в каюте выбранной категории;
- Питание на борту и обслуживание номеров, 24 часа в сутки;
- Кофе, чай, безалкогольные напитки и некоторые алкогольные напитки 24 часа в сутки;
- Лекционные программы экспедиционных экспертов и приглашенных спикеров;
- Все высадки на Зодиаках и береговые экскурсии под руководством нашей опытной экспедиционной команды;
- Фирменный мерч будет доставлен в каюту в первый день круиза;
- Предоставляются резиновые сапоги для высадки на берег;
- Базовый пакет Wifi Тренажерный зал, сауна, бассейн;
- Круглосуточная прачечная самообслуживания;
- Сюрпризы от организаторов экспедиции;
- Информационное сопровождение личного агента на всех этапах.
Не включено
- Международный перелет до Буэнос Айреса и обратно (от 1500 USD);
- Обязательное медицинское страхование (от 40 USD);
- Страхование от невыезда ( от 100 USD);
- Катание на каяках во время круиза (245 USD);
- Хайкинг на снегоступах (150 USD);
- Алкогольные напитки премиальных брендов;
- Спа и косметические процедуры, услуги прачечной, покупки в розничных магазинах на борту;
- Одноместное проживание в каюте (от+75% от цены круиза);
- Повышение категории каюты (от 1000 USD).





