Остатки парохода «Гарден-Сити»

Рядом со старым паромным терминалом и заброшенной железнодорожной платформой ржавеют остатки сгоревшего парохода

Пароход «Гарден-Сити» примерно в 1982 году
Железная дорога до сих пор функционирует
Остатки парохода во время отлива
Остатки паромного терминала
Остатки парохода
Остатки парохода
Остатки железнодорожной платформы
Остатки паромного терминала

Некогда гордый деревянный колёсный пароход был пришвартован на пустынном участке пролива Каркинес, но после пожара 1983 года, который также уничтожил близлежащий паромный терминал, от него остались только котлы и часть гребного колеса.

Пароход «Гарден-Сити», построенный в 1879 году, был длиной 63 метра и весил 1080 тонн. Его обслуживал экипаж из 19 человек. Пароход перевозил в Сан-Франциско не только пассажиров, но и автомобили. Он выполнил сотни рейсов, прежде чем окончательно закрепился на пирсе Экли в проливе Каркинес, где служил рыбацким курортом до 1970-х годов, когда его окончательно забросили.

Рядом с остатками «Гарден-Сити» видны руины старого паромного терминала Саутерн-Пасифик, от которого остались лишь сгнившие сваи, выступающие из воды. Напротив близлежащих железнодорожных путей находится старая станция Южной Тихоокеанской железной дороги, которая раньше привозила пассажиров прямо к паромам на пирсе Экли. Сегодня люди приходят на пирс Экли, чтобы порыбачить или просто прогуляться и насладиться живописными видами.

Места поблизости

Военно-морское кладбище Мар-Айленд

Старейшее военно-морское кладбище на Западном побережье США

Кафе Warehouse 

Место, где за посетителями присматривает белый медведь, а каждый напиток - двойной

Часы «Алиби»

Часы, которые помогли оправдать лейбористского радикала, обвинённого во взрыве на параде, повлекшего гибель десяти человек

Могила Консепсьон Аргуэльо

Место последнего упокоения женщины, которая до конца жизни была верна своей потерянной любви