Парусник «Ниагара»

Парусник «Ниагара», построенный во время Англо-американской войны 1812 года, является одним из двух уцелевших кораблей, участвовавших в сражении на озере Эри, и до сих пор ходит по этому озеру. Однако некоторые могут усомниться в его подлинности, называя классическим примером парадокса Тесея, поскольку парусник столько раз реставрировался с использованием новой древесины и деталей, что его можно считать совершенно новым судном. 

Корабль «Ниагара» был построен в заливе Преск-Айл в 1813 году для защиты берегов озера Эри от англичан. Он сыграл ключевую роль в сражении на Эри под командованием Оливера Хазарда Перри. Судно было потоплено в 1820 году в том же заливе, где его построили. Предпринимались различные попытки поднять и восстановить корабль в его былом величии, особенно к празднованию столетия сражения, но в течение многих лет корабль просто простаивал в разной степени запущенности.

Однако в 1988 году судно было полностью перестроено с использованием современных материалов и оборудования. Сохранилась лишь малая часть первоначальной древесины. В настоящее время корабль, принадлежащий компании Niagara League, стоит на якоре в Морском музее Эри, и его часто можно увидеть плывущим по озеру. После полной реставрации парусник является живым примером парадокса Тесея, отсылающего к знаменитому кораблю, который ремонтировался так часто, что от него не осталось ни одной первоначальной детали.

Поскольку большинство, если не все детали парусника «Ниагара» новые, можно ли его назвать тем же кораблём, который сражался с англичанами в войне 1812 года? Как бы то ни было, величественный корабль по-прежнему представляет собой настоящее зрелище, когда плывёт среди современных рыболовецких и спортивных лодок по озеру Эри.