Подводная лодка U-505

U-505, одна из четырёх оставшихся субмарин Третьего рейха в мире, внушала такой же страх, как и любая подлодка на вооружении нацистов. Однако она удостоилась спорной чести, а скорее, позора, быть первым судном, захваченным американскими войсками более чем за целое столетие.

Дизельная океанская подводная лодка типа IX-C была принята на вооружение в мае 1941 года и пополнила ряды своих собратьев, став во время Второй мировой войны грозой морей. U-505 совершила 12 боевых походов, в которых потопила 8 судов, но кораблю также не везло. Возвращаясь из своего четвертого патруля, подводная лодка была застигнута врасплох в надводном положении и разбомблена британским самолётом Lockheed Hudson, но ей удалось проскользнуть обратно в порт после двух недель ремонта, что сделало её «самой сильно повреждённой подлодкой, сумевшей вернуться на базу». Затем из-за частых отказов оборудования и саботажа французских докеров, сотрудничавших с Сопротивлением, последовал ряд неудачных походов.

В свой десятый патруль субмарина отправилась в октябре 1943 года. К востоку от Азорских островов, вскоре после прохода Бискайского залива, она была обнаружена британскими эсминцами, что вынудило её погрузиться. U-505 подверглась массированной атаке глубинными бомбами. В этот момент командир подводной лодки, вероятно из-за стресса, покончил с собой, выстрелив себе в голову на глазах экипажа. Это единственный зарегистрированный случай, когда командир покончил с собой, командуя боевым кораблём.

Спустя чуть более полугода U-505 стала первым военным судном, успешно захваченным войсками США со времён Англо-американской войны 1812 года. В ходе операции у западного побережья Африки субмарина была захвачена пятью эсминцами при содействии авиагруппы. Один член экипажа погиб, остальные 59 человек были взяты в плен. U-505 скрытно отбуксировали на Бермудские острова и поместили под охрану. В 1954 году оставленная невредимой субмарина стала самым большим экспонатом Чикагского музея науки и промышленности. Посетители могут совершить экскурсию внутрь корабля или просто полюбоваться им снаружи.

Полезно знать

Снаружи U-505 можно увидеть, купив общий билет в Чикагский музей науки и промышленности. Получасовая экскурсия по внутренней части подводной лодки доступна за дополнительную плату (12$ при оплате на месте или 10$ при предоплате онлайн).

Места поблизости

Всемирная выставка 1893 года

Остатки Всемирной Колумбовой выставки в Джексон-парке Чикаго

Камень поцелуя Обамы

Место первого поцелуя Барака и Мишель Обамы увековечено самым милым на свете памятником президенту

Диорама «История великого поезда»

Эта железнодорожная модель стоимостью 3 миллиона долларов проведет вас через тысячи километров между Чикаго и Сиэтлом

Мемориальный фонтан Дэвида Уоллака

 Уникальный фонтан в Чикаго, построенный по завещанию одного любителя лошадей XIX века