Локомотив «Ракета»

Это правда, что поезд, построенный в 1829 году Джорджем Стефенсоном и его сыном Робертом, не был первым паровозом. Но он был самым прогрессивным для своего времени и стал прототипом для всех других локомотивов, созданных в течение следующих 150 лет.

Локомотив, получивший название «Ракета», стал особенно знаменитым после победы в конкурсе Rainhill Trials design, который проводила железная дорога Ливерпуль - Манчестер. Он отличался высокой трубой спереди, цилиндрическим котлом посередине и отдельной топкой в задней части поезда. Все эти нововведения стали значимыми деталями, которые сохранились до конца эпохи пара.

Стефенсон назвал свой локомотив «Ракетой» из-за предвзятой статьи в региональной газете, в которой утверждалось, что люди скорее отправятся на Луну в ракете, чем будут ездить на таком экстравагантном транспортном средстве как паровоз. То заявление намекало на частые серьёзные аварии с паровыми машинами.

Опасения были отчасти справедливы. В 1830 году на церемонии открытия железной дороги Ливерпуль - Манчестер, знаменательном событии, которое посетили такие видные гости, как британский премьер-министр и герцог Веллингтон, локомотив «Ракета» сбил члена парламента.

Тем не менее, поезд служил с течение многих лет. Оригинальная машина сохранилась до нашей дней и выставлена в Музее науки в Лондоне.

Полезно знать

Адрес: Великобритания, Лондон, Эксгибишн-Роуд, почтовый индекс SW7 2DD.

Станция метро Саус-Кёнсингтон (линии Пикадилли, Дистрикс и кольцевая).

Автобусы: линии 70, 74, 430, C1, N74 и N97.

Места поблизости

Первый прототип «Часов Лонг Нау»

Часы, созданные для безупречной работы в течение 10 000 лет

Разностная машина № 2 Чарльза Бэббиджа

Протокомпьютер Чарльза Бэббиджа, кропотливо воплощенный в жизнь

Криптонит

Почему Супермен никогда не посетит музей естественной истории в Лондоне