Низенбан

Благодаря трассе общей протяжённостью 3500 метров и общему перепаду высот в 1642 метра, Низенбан является одним из самых впечатляющих и экстремальных фуникулёров в мире. Ещё более невероятно то, что это чудо инженерной мысли было построено задолго до появления современных кранов и вертолётов.

Строительство фуникулёра Низенбан началось в 1906 году, а официальное открытие линии состоялось в 1910 году. Трасса состоит из двух участков, разделённых единственной промежуточной станцией. Низенбан доставляет пассажиров от железнодорожного вокзала Мюленена к вершине горы Низен. Верхняя станция расположена на высоте 2336 м над уровнем моря. Рельсы фуникулёра пролегают по крутым и головокружительным склонам, достигая максимального уклона в 68%.

В вагонах могут разместиться максимум 65 пассажиров, а поездка занимает около 30 минут. Любители активного отдыха могут совершить пеший переход между двумя станциями, как вверх, так и вниз. Те же, кто не готов к таким приключениям, могут быть уверены, что трос, поддерживающий фуникулёр Нисенбан, выдерживает нагрузку, в восемь раз превышающую общий вес вагона, а сами вагоны оснащены автоматическими тормозами.

Места поблизости

Свято-Беатовы пещеры

Грот, где в уединении жил победитель дракона и покровитель Швейцарии

Обсерватория "Сфинкс"

Историческая обсерватория балансирует на "вершине Европы"

Костница Лёйка

На протяжении веков под этой швейцарской церковью были спрятаны сотни костей и бесценные произведения искусства

Ресторан «Пиц Глория»

Станция канатной дороги, превратившаяся во вращающийся панорамный ресторан на вершине горы Шилтхорн