Хаттонские шлюзы

Хаттонские шлюзы (Хаттонский пролёт) были построены в 1799 году, но в 1930-х годах они претерпели серьёзные изменения.

Бассейны шлюзов имели революционную бетонную конструкцию, и вместо того, чтобы быть чуть шире 2 метров (ширина, подходящая для одной узкой лодки), новые шлюзы были достаточно широкими, чтобы вместить одновременно две узкие лодки или одну широкую баржу.

Новая конструкция позволила более широким судам добираться до Бирмингема по этому очень важному маршруту. Двадцать один шлюз поднимает уровень воды в канале примерно на 44 метра на участке чуть более 3 км. Над расширением прохода в рамках программы помощи безработным трудилось более тысячи человек, которые ранее потеряли работу в результате экономического кризиса.

Хаттонский пролёт неофициально называется «Лестница в небеса». Это название ему дал экипаж лодок, которым приходилось работать в поте лица, чтобы поднять свои суда по пролёту и попасть на склад компании в Кэмп-Хилле, где они получали оплату.

Коммерческие перевозки по каналу давно прекратились. Проект по расширению не достиг своих целей, но пролёт по-прежнему пользуется популярностью среди туристов. Некоторые из них сплавляются по шлюзам, а некоторые просто приходят полюбоваться впечатляющим историческим сооружением.

Полезно знать

Для тех, кто решил прогуляться вдоль канала, у шлюзов установлены скамейки. На окрестных лужайках посетители устраивают пикники.

Места поблизости

Королевский бювет и бани

Сохранившиеся купальни в курортном городке Викторианской эпохи, который посещали самые известные люди того времени

Замок Кенилуэрт

В этом разрушенном средневековом замке лорд Роберт Дадли организовывал расточительные приёмы для королевы Елизаветы I

Мост Дикс-Лейн

Прекрасный пример оригинальных мостов через каналы, которые были намеренно разделены посередине

Бэддсли Клинтон

Этот средневековый особняк был оборудован потайными помещениями для укрытия священников