Центральная автобусная станция Тель-Авива

Будучи когда-то крупнейшей в мире автобусной станцией (в настоящее время ставшей второй по величине), это монструозное, частично заброшенное здание-лабиринт выглядит так, как будто было сконструировано художником М. К. Эшером. В действительности, это жертва неудачного проектирования и строительства.

Станция, в которой можно легко заблудиться, отличается как привлекательными современными зонами, так и заброшенными, бесхозными участками. В одном из ее неиспользуемых туннелей теперь обитает городская колония летучих мышей, охраняемая Управлением природы и парков Израиля.

На первоначальном этапе проектирования в 1960-х годах предполагалось, что у здания будет два этажа: один для торговых площадей, а другой - для рейсовых автобусов, как альтернатива для старой центральной автобусной станции Тель-Авива. Однако конфликт между двумя крупнейшими автобусными компаниями того времени заставил проектировщиков добавить ещё один этаж к плану, чтобы выделить отдельный этаж для каждой компании.

Строительство огромного объекта было приостановлено в 1970-х годах, так как средства для финансирования проекта закончились, в результате чего остался массивный каркас здания, занимающий колоссальную часть района. Были привлечены новые инвесторы, но для финансирования остальной части строительства в поэтажный план необходимо было добавить больше торгового пространства, что уже усложнило задачу. Этот процесс повторялся несколько раз, и каждый раз в существующую застройку добавлялись новые торговые площади, что требовало больше средств для завершения строительства. Наконец, станция открылась для всеобщего пользования в 1993 году, с шестью этажами, более 1000 магазинов и даже с кинотеатром.

Из-за высокого уровня загрязнения на нижних этажах к существующему зданию был добавлен седьмой этаж. Новая пристройка перекрыла доступ естественного освещения на нижние этажи и привела к сокращению численности посетителей. Бизнес рухнул, и многие магазины были заброшены. Эффект домино распространился по всему зданию. В настоящее время большая часть помещений в постройке пустует,большинство магазинов работают в переходах между входами и транспортными выходами.

Вместе с тем, здание является удивительным местом для городских исследователей. В определенные дни года здесь проводятся организованные экскурсионные туры, включающие осмотр заброшенных, как правило, закрытых для посещения территорий, таких как кинотеатр и старые неиспользуемые платформы.

В число объектов, функционирующих в здании до сих пор, входит Музей идиша, художественные студии, магазины дешёвой одежды и синагога.

Полезно знать

Учтите, что район, в котором находится это здание, пользуется дурной славой и считается одним из наименее благоприятных к посещению районов Тель-Авива. Множество людей посещает станцию регулярно, однако при поездках сюда по-прежнему рекомендуется быть осторожным.

Поскольку это крупная автобусная станция, добраться до неё или добраться куда-либо отсюда, достаточно легко, так как через неё проходит множество автобусных маршрутов, а поблизости находится железнодорожный вокзал.

Места поблизости

Диалог в темноте

Уникальная выставка, которая меняет местами слепых и зрячих

Часы колонии темплеров в Сароне

Эти часы созданы в эпоху расцвета архитектуры и имеют историческую значимость для уникальной немецкой общины Израиля

Стейнхардтский музей естествознания

Первый специализированный музей естествознания в Израиле насчитывает 5 миллионов экспонатов, и его коллекция продолжает расти

Винодельня Ган ХаГат

2000-летняя винодельня, спрятанная в забытом парке Тель-Авива