Железная дорога «Силвер-Крик и Стивенсон»
Единственное место в Америке, где любой желающий может подкинуть угля в топку паровоза
Железная дорога «Силвер-Крик и Стивенсон» была основана в 1982 году как некоммерческая образовательная организация, задачей которой является сохранение железнодорожного наследия Америки. Несколько старинных паровозов до сих пор ездят по забытым рельсам Среднего Запада, предоставляя пассажирам беспрецедентный доступ в кабину машиниста.
Железной дорогой «Силвер-Крик и Стивенсон» управляет местный Клуб антикварных паровозов округа Стивенсон. Им принадлежит участок протяжённостью 2,7 км и несколько оригинальных паровозов, крытых платформ и кабузов, приобретённых у ныне несуществующей Железной дороги Милуоки в 1983 году. Была только одна загвоздка: перед тем как железная дорога продала своё имущество, компания разобрала рельсы.
В течение следующих двух лет члены клуба в свободное время собирали рельсы и шпалы по всему Иллинойсу и в Манкато, штат Миннесота. Несмотря на то, что у них был действующий парк отличных паровозов, первые их рельсы были проложены — и всё это собственными руками, кровью, потом и слезами членов клуба — только 28 мая 1985 года.
Сегодня жемчужиной коллекции является 36-тонный паровоз Heisler 1912 года выпуска с механическим приводом, который возит пассажиров на расстояние 5,5 км туда и обратно. Доплатив несколько долларов, можно прокатиться в кабине с машинистом и его помощником, который разрешит вам подкинуть угля в топку.
Станция находится через дорогу от здания клуба и музея, где, среди прочих локомотивов, стоит действующий 130-тонный паровоз Cooper Corliss, один из крупнейших паровозов в стране.
Места поблизости
Поле «Литтл Кабс»
Миниатюрная версия «Ригли-филд» для маленьких бейсболистов