Музей автомобилей «Франклин»

Одна из крупнейших частных коллекций автомобилей, выпущенных недолго существовавшей автомобильной компанией «Франклин»

Однотонный бортовой грузовик «Франклин», модель «J» 1908 г.
Фасад музея 
Модель «G» 1910 года
Седан «Франклин» 1934 года 
Вход в старое здание 
Вывеска из плитки, созданная для реставрационной мастерской Хаббарда

Роскошный автомобиль «Франклин», который в свои лучшие годы составлял достойную конкуренцию «Кадиллаку», практически полностью забыт. Но энтузиастам удалось сохранить наследие автопроизводителя, создав такие места, как Тусонский музей автомобилей «Франклин».

Автомобиль «Франклин», изобретённый Джоном Уилкинсоном в 1900 году, выпускался на производстве Герберта Франклина. Отличительной особенностью автомобиля был двигатель воздушного охлаждения, который в отличии от двигателей водяного охлаждения не нуждался в тяжёлых и подверженных колебаниям температуры радиаторах, шлангах или насосах. Вскоре нью-йоркская компания Syracuse стала крупнейшим в Соединённых Штатах производителем автомобилей с воздушным охлаждением.

Но, как и многие другие предприятия той эпохи, компания «Франклин» стала жертвой Великой депрессией. Из 150 000 автомобилей, произведённых между 1902 и 1934 годами, осталось приблизительно 3700. В 1951 году был основан Клуб Герберта Франклина с целью сохранить наследие уникального бренда. Организация насчитывает около 900 членов и проводит ежегодные собрания на севере штата Нью-Йорк. А благодаря одному бизнесмену из Тусона в Аризоне можно увидеть обширную коллекцию автомобилей.

Томас Хаббард родился в Нью-Йорке в 1925 году, но рос у тёти в Тусоне. Каждый год родители навещали его, проезжая для этого через всю страну на своём «Франклине», что сыграло роль в возникновении у Хаббарда любви к этой марке. Он остался жить в Аризоне и в 1953 году купил собственный «Франклин».

За годы Хаббард собрал коллекцию автомобилей и открыл реставрационную мастерскую. К 1992 году у него накопилось такое количество машин, что для их размещения потребовалось занять три здания общей площадью 650 м². Хаббард был заинтересован в сохранении своей коллекции, поэтому создал некоммерческую организацию, которая смогла бы продолжить дело после его смерти.

Фонд Томаса Хаббарда/Герберта Франклина в настоящее время поддерживает музей, в котором представлено 26 автомобилей. Среди наиболее интересных экспонатов можно выделить единственный сохранившийся грузовик «Франклин» 1905 года с поперечным расположением двигателя, модель «G» 1910 года с пробегом всего лишь 9600 км, как указано на одометре, и седан 1927 года, который обслуживали, но не ремонтировали — дань уважения популярным в своё время автомобилям Франклина, которые не дожили до наших дней.

Полезно знать

Музей работает с середины октября до Дня поминовения (последний понедельник мая), со среды по субботу, с 10:00 до 16:00. Посещение в другое время возможно по предварительной записи. Билет стоит 10 долларов, предусмотрены скидки для пожилых людей, подростков и детей. Вход в музей находится на Вайн-авеню.

Места поблизости

Музей истории фармацевтики

В аризонском музее представлена коллекция фармацевтических диковинок, включая банку жевательной резинки гангстера

Коллекция математических моделей Университета Аризоны

Выставка с интересными математическими моделями и старыми арифмометрами

Лунная Долина

Волшебный мир Джорджа Фара Леглера

Музей миниатюр «Мини-машина» времени

Миниатюрные произведения искусства, рассказывающие потрясающие истории