Туннель «Крозе»
Железнодорожный туннель, который считался одним из чудес инженерной мысли
В середине XIX века Центральная железная дорога Вирджинии решила наладить сообщение с долиной Шенандоа. Для этого им нужно было проложить железнодорожную линию через горы Блу-Ридж. Строительство туннелей поручили инженеру Клоду Крозе.
Крозе родился во Франции и служил инженером в армии Наполеона, а после битвы при Ватерлоо эмигрировал в США, где стал главным инженером Управления гражданского строительства Вирджинии. В 1849 году ему поручили строительство железной дороги через горы Блу-Ридж. Крозе разработал проект четырёх туннелей, последний из которых был самым длинным и сложным.
Длина туннеля «Блу-Ридж», как он изначально назывался, составляет 1302 м, и на момент завершения строительства в 1858 году он был самым длинным туннелем в США и одним из самых протяжённых в мире. Работы начались в 1850 году. Бригады ирландских иммигрантов и рабов копали с обоих концов и должны были встретиться посередине. Поскольку проект был разработан ещё до появления динамита, работа велась с помощью ручных инструментов и чёрного пороха, что делало её очень медленной и чрезвычайно опасной: в среднем с каждой стороны копали по полметра в день. Что удивительно, когда две бригады наконец встретились в чреве горы Афтон под Рождество 1856 года, разница в высоте двух частей туннеля составила всего лишь 15 см.
Туннель «Блу-Ридж» эксплуатировался до 1944 года, пока не открыли параллельный туннель, способный пропускать более крупные грузовые поезда. Поскольку новый туннель получил название «Блу-Ридж», старый переименовали в «Крозе» в честь построившего его инженера.
В 1976 году Американское общество инженеров-строителей объявило туннель «Крозе» исторической достопримечательностью гражданского строительства. Он примечателен не только своей длиной, твёрдостью породы, в которой сооружение было вырыто вручную, или уникальной эллиптической формой, позволившей увеличить просвет при меньшем количестве удаляемого материала, но и новыми методами дренажа и вентиляции.
В 2020 году завершилась реконструкция «Крозе», и теперь через туннель проходит пешеходная и велосипедная тропа, которая ведёт в различные зоны отдыха.
Полезно знать
Инструкцию, как добраться до туннеля, смотрите на этом сайте.
Места поблизости
Театр «Блэкфрайерс» Американского шекспировского центра
Единственная копия крытого театра Уильяма Шекспира
Институт Монро
Совершите внеземное путешествие в школе, посвящённой изучению внетелесного переживания
Дворец Своннаноа
Этот исторический особняк был символом супружеской любви
Заброшенный Санаторий Деджарнетта
Психиатрическая больница, основанная в 1930-х годах сторонником человеческой селекции, который стерилизовал пациентов