Китайская хижина

Салон списанного транстихоокеанского парохода XIX века

Китайская хижина до реставрации
Китайская хижина до реставрации
Китайская хижина внутри
Китайская хижина внутри
Китайская хижина
Китайская хижина

Всего через 13 лет плавания пароход «Китай», некогда мощное судно, построенное для торговли с Дальним Востоком, разобрали на части, оставив только роскошный салон, который сегодня можно увидеть в Калифорнии.

В 1865 году Тихоокеанская почтовая пароходная компания заказала строительство парохода «Китай», который был спущен на воду 8 декабря 1866 года для обслуживания маршрута между Сан-Франциско и Дальним Востоком. Это было одно из четырёх судов, заказанных почтовой службой США для перевозки почты и пассажиров из Калифорнии в Азию.

Несмотря на столь яркую жизнь, деревянному пароходу не суждена была долгая карьера. К 1879 году стали регулярно строить суда с железным корпусом, и после 30 рейсов в Йокогаму и Гонконг пароход «Китай» уже считался устаревшим. Его сожгли в корабельном крематории в Бельведер-Коув, разобрав металлические детали, но предварительно демонтировали салон, который установили на берегу на сваях. Он обрёл новую жизнь в качестве загородного дома, и за 90 лет, что он служит жилым зданием, местные жители полюбили его и дали ему новое название — Китайская хижина.

В 1978 году бывший салон первого класса был объявлен Национальным морским памятником, а Общество охраны памятников Бельведер — Тибурон взяло на себя его реставрацию. При содействии муниципалитета Бельведер, а также благодаря пожертвованиям членов сообщества и грантам на покрытие расходов в размере 600 000 долларов проект реставрации был завершён в 1986 году. Китайская хижина обрела былое великолепие викторианского салона.

Викторианский салон, который сейчас находится на набережной Бельведер, может похвастаться изысканной отделкой из орехового дерева, витринами из гравированного стекла с цветочным орнаментом и латунными люстрами, украшенными хрустальными призмами. Стены и сводчатый потолок отделаны деревянными панелями, выкрашенными белоснежной краской и украшенными сусальным золотом. Каждая деталь была восстановлена в своём первоначальном великолепии.

В сохранившихся деталях салона до сих пор можно увидеть следы других частей судна, которые были разобраны на металлолом. Бордюр из орехового дерева на полу из белого дуба указывает на расположение парадной лестницы, которая вела в столовую первого класса и каюты на прогулочной палубе. Круг на потолке и круглая роза на полу указывают на место, где через зал проходила средняя мачта. Для полноты картины в гостиной установлена старинная мебель, обитая оригинальной тканью из конского волоса. Две каюты в той стороне Китайской хижины, которая находится ближе всего к берегу, занимал экипаж корабля.

Сегодня в Китайской хижине проводятся различные мероприятия и торжества, включая свадьбы, встречи выпускников, корпоративные и частные вечеринки.

Места поблизости

Башня Лайфорда

Когда-то это были ворота в утопическую деревню мечты одного бальзамировщика времён Гражданской войны

Остров Алькатрас

За все 29 лет существования тюрьмы ни одному заключённому не удалось сбежать... по крайней мере, так считают власти

Старая часовня Святого Илария

Одна из последних сохранившихся церквей в стиле плотницкой готики стоит в цветочном заповеднике на холме с видом на залив