Обломки самолета «B-24 Liberator» на горе Гунунг Телапак Бурук

Обломки этого самолета и его команду нашли в джунглях Малайзии спустя несколько десятилетий после крушения

Команда «B-24» на фоне самолета перед началом миссии
Место крушения, мемориальная табличка
Фюзеляж самолёта
Знак Королевских ВВС
Местные растения
Тропа Гунунг Берембун
Привод пропеллера
«B-24 Liberator» в полёте
След носорога или тапира на тропе
Вид с тропы Гунунг Берембун
Шасси
Фюзеляж
Обломок крыла

На горе в тропическом лесу Малайзии, недалеко от Куала-Лумпура, лежат обломки самолёта «B-24 Liberator» Королевских ВВС Великобритании. Вторая мировая война закончилась всего за несколько дней до исчезновения британского воздушного судна, потерянного во время операции по сбросу припасов для бойцов сопротивления в отдаленных джунглях Серембана в штате Негери-Сембилан. Место исчезновения находится в паре тысяч километров от базы самолета на Кокосовых островах.

Менее чем через неделю после капитуляции Японии команда из 8 человек была отправлена на воздушную миссию на Малайский полуостров. Целью операции был сброс запасов союзным формированиям, поиск лагерей военнопленных и распространение листовок с объявлением об окончании войны. Не было ни сигнала бедствия, ни признаков каких-либо технических проблем, — самолет просто исчез. Первоначально казалось, что воздушное судно упало в океан.

Спустя 46 лет местные жители племени оранг-асли сообщили об обнаружении удаленного места крушения. Первые упоминания о возможном месте трагедии датируются 1950-ми годами, но эти сообщения были обрывочными и никогда не рассматривались всерьез (важным фактором служила угроза засады со стороны коммунистических повстанцев). Когда местные жители обратились в 1991 году к властям Малайзии, была выдвинута версия, что найденные обломки могут принадлежать потерянному борту Королевских ВВС №KL654/R. Экспедиции для изучения места крушения не проводились до 2006 года.

В 2009 году британские и малайзийские добровольцы провели раскопки в этом районе, обнаружив останки и некоторые личные вещи членов экипажа. В 2012 году их перезахоронили с почестями на военном кладбище Черас в Куала-Лумпуре.

Обломки, хотя и рассредоточены на большой площади, хорошо сохранились, включая секции крыльев, фюзеляжа, двигателя и даже хорошо различимые символы Королевских ВВС. Несмотря на свое расположение в густых девственных джунглях, место крушения является популярным туристическим направлением для пеших групп. В лесу водится множество диких животных, в том числе гиббоны сиаманги, и суматранские носороги, считавшиеся вымершими на полуострове.

Полезно знать

Обломки борта находятся на горе Гунунг Телапак Бурук, примерно в часе езды к югу от Куала-Лумпура. К упавшему воздушному судну ведут 2 пешеходных маршрута. Северный маршрут короче, но для того, чтобы добраться до начала тропы туристам потребуется внедорожник. Южный маршрут более длинный и более сложный — около 10 км по пересеченной местности (20 км в оба конца). Маршрут начинается около деревни Кампунг Пантай Бахару и пересекает тропу Гунунг Берембун.

Есть несколько туристических компаний, которые организуют посещение достопримечательности. Сама тропа хорошо обозначена и регулярно используется.

Места поблизости

Пещеры Бату

Священный индуистский храм в огромной известняковой заполненной обезьянами пещере

Музей красоты

Саморазрушение во имя моды

Букит-Чина (Китайский холм)

Крупнейшее в мире китайское кладбище за пределами Китая, восходящее к XV веку

Мавзолей Ханг Джебата

Мавзолей воина, павшего вследствие напрасной верности и трагического стечения обстоятельств